Month: May 2023

Το εργατικό δυναμικό του αυτοκινήτου του Ηνωμένου Βασιλείου είναι το πιο παραγωγικό στην Ευρώπη, ωστόσο, υστερεί σε ερευνητική μελέτη καθώς και επενδύσεις προόδου καθώς και εξειδικευμένους μηχανικούς, σύμφωνα με νέα μελέτη.
Η νέα έκθεση του Συμβουλίου Αυτοκινήτου δείχνει ότι σε € 100.000 ανά εργαζόμενο ετησίως, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει τη μεγαλύτερη απόδοση εργασίας όλων των σημαντικών παραγωγών αυτοκινήτων της ΕΕ – μπροστά ακόμη και στη Γερμανία. Είναι ένα μοτίβο ενισχυτικής για το Ηνωμένο Βασίλειο κατά την τελευταία δεκαετία.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Οι πρόσφατες μεγάλες εξελίξεις περιλαμβάνουν το νέο εργοστάσιο κινητήρα Ingenium της Jaguar Land Rover στο Wolverhampton. Το Advanced Propulsion Center (APC) στο Πανεπιστήμιο του Warwick. Το δύο εκατομμύριο Nissan Qashqai αναπτύχθηκε στο Sunderland. καθώς και το Bentley στο Crewe καταλήγει να είναι το παγκόσμιο κέντρο αριστείας για τους κινητήρες W12 Group Volkswagen.
Ωστόσο, οι εξαιρετικοί αριθμοί αποδοτικότητας καλύπτουν ένα έλλειμμα στην επένδυση Ε & Α καθώς και τον αριθμό των ειδικευμένων μηχανικών που προσφέρονται. Η έκθεση κατατάσσει το 13ο από τις 24 χώρες για κυβερνητικές επενδύσεις στον τομέα. Οι κορυφαίες χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Γερμανία ή η Νότια Κορέα δαπανούν μεταξύ 0,8 % καθώς και το 1,0 % του ΑΕΠ τους στην Ε & Α. Πρακτικά διπλάσιο από το Ηνωμένο Βασίλειο δαπάνη μόλις 0,5 %.
Ωστόσο, τα χρήματα που ξοδεύουν το Ηνωμένο Βασίλειο αποδίδει. Για κάθε £ 1 της κυβερνητικής επένδυσης υπάρχουν £ 6 αξίας προστιθέμενης αξίας. Ενώ η έλλειψη επένδυσης Ε & Α μπορεί να σταματήσει τους παραγωγούς του Ηνωμένου Βασιλείου να παραμένουν ανταγωνιστικοί, η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων είναι εξίσου επιζήμια.
Οι συνολικοί απόφοιτοι από τα θέματα STEM (επιστήμη, τεχνολογία, μηχανική καθώς και μαθηματικά) είναι απλώς “καλύτερα από το μέσο όρο” στην ΕΕ. Αν κοιτάξετε μόνο τη μηχανική, την παραγωγή καθώς και τους αποφοίτους κατασκευής, όμως, η περίσταση χειροτερεύει – το Ηνωμένο Βασίλειο κατατάσσεται στις 14 από τις 17 χώρες που καταγράφηκαν.
Όταν όμως το Ηνωμένο Βασίλειο εμπλέκονται οι απόφοιτοι, έχει μια φανταστική αξιοπιστία για την οικοδόμηση δεσμών μεταξύ των πανεπιστημίων καθώς και της βιομηχανίας. Μαζί με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο κατατάσσεται ως το καλύτερο σε αυτό το είδος συνεργασίας στον κόσμο.
Ο Tony Walker, πρόεδρος της ατμόσφαιρας της εταιρείας του αυτοκινήτου, καθώς και η ομάδα δεξιοτήτων, καθώς και ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Toyota Motor που παράγει το Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε: ” – Εκτός από την κατάργηση περιοχών για βελτίωση, η έκθεση αυτή προσφέρει τη βάση για να αντιμετωπιστούν οι επόμενοι μήνες και χρόνια.

Τι πιστεύετε ότι η αγορά οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να κάνει για να αντιμετωπίσει την έλλειψη δεξιοτήτων; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων …

με το νέο 488 GTB, καθώς και το συνεχώς παρουσιασμένο Laferrari Hogging το προσκήνιο στο Maranello, Ferrari’s front-engined F12 Berlinetta έχει πάρει λίγο κάθισμα Πρόσφατα. Ωστόσο, το Supercar 730bhp φαίνεται να έχει ορισμένες αναθεωρήσεις για το έτος σχεδιασμού του 2016, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει αύξηση της ισχύος καθώς και δυναμικές τσίμπημα.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Η προσθήκη ενός σήματος «M» στο όχημα (που στέκεται για Modificata) είναι πιθανό, καθώς οι προηγούμενες Ferraris με το V12 που είναι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος, όπως και το 456 και το 575, έχουν προικιστεί το μνημείο να δηλώσουν τις αναβαθμίσεις.
Ένας πρωτότυπος σχεδιασμός που προσδιόρισε τις δοκιμές στην Ιταλία είχε μόνο μικρή καμουφλάζ σώματος, υποδηλώνοντας ότι τα τσιμπήματα στυλ για το όχημα του επόμενου έτους θα είναι ελάχιστο. Οι οπίσθιοι τροχοί καθώς και το καπάκι του μπότες καλύπτονται, ωστόσο το γενικό σχήμα πίσω από το περιτύλιγμα φαίνεται εξαιρετικά οικείο.
Η εστίαση της Ferrari θα είναι αντίθετα στη βελτίωση της οδήγησης περαιτέρω, καθώς και το V12 6,3 λίτρων θα μπορούσε να είναι για κάποια fettling για την ενίσχυση της εξουσίας, της ροπής και της απόδοσης. Δεν είμαστε σίγουροι για το πόσο πολύ περισσότερο από 730bhp οποιοδήποτε άτομο μπορεί πραγματικά να χρειαστεί, ωστόσο, αν κάποιος τύπος επιχείρησης είναι έτοιμος να ανακαλύψει, είναι αυτό.
Αλλού, μπορούμε να περιμένουμε αναθεωρήσεις του σασί για την ενίσχυση της μετακίνησης, τη διαχείριση καθώς και την άνεση του ταξιδιού, ενώ η καμπίνα θα περάσει από κάποιες ενημερώσεις υλικού καθώς και τεχνολογίας. Μπορεί επίσης να λάβει την τεχνολογία συνδεσιμότητας CarPlay της Apple για να την ευθυγραμμίσει με το California T καθώς και το FF τεσσάρων θέσεων.
Βεβαιωθείτε ότι επιστρέφετε στην αρχική σελίδα Automobile αποκαλύψτε την αρχική σελίδα για να ελέγξετε την πλήρη αξιολόγηση του Ferrari 488 GTB!

ο αριθμός των plug-in αυτοκινήτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου αυξήθηκε κατά 76,6 % πέρυσι σε ρεκόρ 195.410, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία .
Τα δεδομένα που απελευθερώθηκαν από την SMMT (Society of Motor Manuflecturers and Traders) δείχνουν ότι ο αριθμός των AFVs (εναλλακτικά τροφοδοτούμενα οχήματα) αυξήθηκε επίσης κατά σχεδόν 30 % το 2018, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν περισσότερα από 620.000 υβριδικά υβρίδια και πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερες πωλήσεις αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο 2019
Παρά το γεγονός ότι υπάρχει τώρα ρεκόρ 34,9 εκατομμυρίων αυτοκινήτων που έχουν καταχωρηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο – με περισσότερες από 1.600 μοντέλες και 68.000 διαφορετικές προδιαγραφές στο δρόμο πέρυσι – οι μέσες εκπομπές CO2 από τα αυτοκίνητα στη χώρα αυτή έχουν μειωθεί στο χαμηλότερο, κάτω από 17,8 % σε σύγκριση με το 2008.
Περίπου το 33,2 % των αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι Superminis, καθιστώντας τα η πιο δημοφιλής τάξη αυτοκινήτου στο δρόμο, αλλά τα οχήματα διπλής χρήσης (δηλ. Διπλασιάτικα φορτηγά) είδαν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη πέρυσι, μέχρι 10,6 % . Τα οικογενειακά hatchbacks και τα σαλόνια είδαν τη μεγαλύτερη πτώση, κάτω από 4,7 %.
Από το 2018, 20,1 % (περίπου επτά εκατομμύρια) αυτοκινήτων ήταν βαμμένα μαύρα, καθιστώντας το το πιο δημοφιλές χρώμα, ακολουθούμενο από ασήμι και στη συνέχεια μπλε.
Η γυναικεία ιδιοκτησία αυτοκινήτων αυξήθηκε και πάλι, ξεπερνώντας το επίπεδο του 2017 κατά 1,4 %, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν πλέον περισσότερα από 12 εκατομμύρια αυτοκίνητα που ανήκουν στις γυναίκες. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που ανήκουν σε άνδρες αυξήθηκε επίσης κατά 0,5 %.
Ο Mike Hawes, διευθύνων σύμβουλος της SMMT, ζήτησε “πακέτο παγκόσμιας κλάσης κινήτρων και υποδομών για να δώσουν στους αυτοκινητιστές την εμπιστοσύνη να αγοράσουν τα τελευταία, καθαρότερα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου, στους μεγαλύτερους αριθμούς που πρέπει να ανταποκριθούμε στις περιβαλλοντικές προκλήσεις” .
Γνωρίζετε ένα plug-in; Πείτε μας για την εμπειρία σας παρακάτω …

Bosch, ο μεγαλύτερος προμηθευτής αυτοκινήτων και φορτηγών στον κόσμο, έχει εκτεθεί σχέδια που θα έπρεπε να παρέχουν στην παγκόσμια αγορά EV μια αξιοσημείωτη αύξηση μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Μέχρι το 2020, η Bosch είναι θετική ότι θα είναι σε θέση να διπλασιάσει την πυκνότητα της μπαταρίας EV, ενώ ακριβώς την ίδια ώρα μειώνει το ποσό που κοστίζει για να τα δημιουργήσει.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

“Η διαθεσιμότητα της καινοτομίας [EV] δεν είναι ένα ζήτημα, αυτό που σήμερα είναι το οδόφραγμα στην ηλεκτροκίνηση είναι το κόστος της μπαταρίας καθώς και πρέπει να λυθεί. Εκτός από το όταν είναι, η ηλεκτροδότηση θα απογειωθεί “, ο Δρ Rolf Bulander, πρόεδρος των υπηρεσιών κινητικότητας της εταιρείας Bosch Company που εκτίθενται στο CAR αποκαλύπτονται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.
• Show Motor Frankfurt 2015: Ειδήσεις Round-Up
Η Bosche συνεργάζεται επί του παρόντος με τη Mitsubishi καθώς και την ιαπωνική τεχνολογική επιχείρηση DS Yuasa, σχετικά με την πρόοδο της επόμενης γενιάς μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο Bulander μας είπε: “500 χιλιόμετρα είναι το βέλτιστο εύρος, πρέπει να επιτευχθεί.
“Το βασικό στοιχείο είναι να διπλασιάσουμε την ποικιλία καθώς και το ήμισυ του κόστους, καθώς και η επόμενη ανησυχία είναι η υποδομή. Οι εγκαταστάσεις αποτελούν μόνο ανησυχία για την απόφαση της εταιρείας. Υπάρχουν άνθρωποι εκεί που θα πληρώσουν για δημόσια υποδομή, είναι απλώς μια ανησυχία για το ποιος κερδίζει χρήματα από αυτό. ”
Πιστεύω ότι η επιτυχία της πληροφορικής, η Bosch προβλέπει ότι θα υπάρξουν πάνω από οκτώ εκατομμύρια EV στο δρόμο παγκοσμίως μέχρι το 2025 – μια 10 φορές ώθηση στον αριθμό σήμερα. Επίσης, θα ενωθούν με πάνω από οκτώ εκατομμύρια PHEV, πέντε εκατομμύρια υβρίδια, καθώς και πάνω από 11 εκατομμύρια μέτρια υβρίδια στις εκτιμήσεις της Bosch.
Σήμερα, η Bosch είναι πάροχος μπαταριών ιόντων λιθίου με αρκετούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και φορτηγών, όπως η VW, η Porsche, η Audi, η Fiat, η PSA, η Volvo καθώς και η Google.
Ελέγξτε τη στρογγυλοποίηση των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και φορτηγών που μπορείτε να αγοράσετε τώρα …

Lotus και Williams Advanced Engineering έχουν επιβεβαιώσει σχέδια για μια «στρατηγική τεχνική συνεργασία» που θα δουν τις δύο επιχειρήσεις να μοιράζονται την ανάπτυξη και την έρευνα σε «προηγμένες τεχνολογίες πρόωσης», με έμφαση με έμφαση σχετικά με την ανάπτυξη νέων πλήρως ηλεκτρικών κινητήρων.
Οι δύο εταιρείες δεν έχουν ανακοινώσει τίποτα πέρα ​​από τις προθέσεις τους να συνεργαστούν σε νέους κινητήρες, αλλά η τεχνογνωσία του Williams στην τεχνολογία μπαταριών επισημαίνεται ειδικά ως ένας από τους κρίσιμους αυτοκινητιστές της εταιρικής σχέσης.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά
Η τεχνική πτέρυγα της βρετανικής ομάδας Formula One έχει αναπτύξει τεχνολογία μπαταριών για την ηλεκτρική σειρά Formula E για τα τελευταία τετραετή, ενώ το 2017, ο Williams αποκάλυψε μια πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα “skateboard” για οχήματα παραγωγής, που αναπτύχθηκε με το τρίτο -Παρατή χρήση στο μυαλό.
Η συνεργασία με το Lotus είναι ένα εντελώς νέο έργο και η συμφωνία σκοπεύει να αναπτύξει τεχνολογία μπαταριών και ηλεκτρικής πρόωσης ειδικά για το εμπορικό σήμα Lotus, παρά για τρίτους.
Όλα δείχνουν ότι ένα ηλεκτρικό λωτού αποτελεί μέρος του σχεδίου του New ιδιοκτήτη Geely να εισάγει νέα ώθηση στο βρετανικό σπορ αυτοκίνητο. Η συνεργασία με τον Williams επιβεβαιώνει την εξατομικευμένη μηχανική, αντί να χρησιμοποιεί ηλεκτρική τεχνολογία με το χέρι-κάτω από την αδελφή μάρκα Polestar.
Ο Lotus δεν έχει επιβεβαιώσει κανένα σχέδιο για να αμφισβητήσει τους συμπατριώτες της επερχόμενης δεύτερης γενιάς Tesla Roadster ακόμα.
Ο Phil Popham, Διευθύνων Σύμβουλος της Lotus Cars, δήλωσε: “Η νέα μας συνεργασία με την Williams Advanced Engineering αποτελεί μέρος μιας μεθόδου για να επεκτείνουμε τις γνώσεις και τις ικανότητές μας στο ταχέως μεταβαλλόμενο τοπίο αυτοκινήτων. Η εφαρμογή των προχωρημένων κινητήρων προώθησης μπορεί να παρέχει πολλές συναρπαστικές επιλογές σε πολλούς τομείς αυτοκινήτων. ”
Τι κάνετε για αυτή τη νέα συνεργασία; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…