Η έλλειψη δεξιοτήτων για την αγορά αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου

Το εργατικό δυναμικό του αυτοκινήτου του Ηνωμένου Βασιλείου είναι το πιο παραγωγικό στην Ευρώπη, ωστόσο, υστερεί σε ερευνητική μελέτη καθώς και επενδύσεις προόδου καθώς και εξειδικευμένους μηχανικούς, σύμφωνα με νέα μελέτη.
Η νέα έκθεση του Συμβουλίου Αυτοκινήτου δείχνει ότι σε € 100.000 ανά εργαζόμενο ετησίως, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει τη μεγαλύτερη απόδοση εργασίας όλων των σημαντικών παραγωγών αυτοκινήτων της ΕΕ – μπροστά ακόμη και στη Γερμανία. Είναι ένα μοτίβο ενισχυτικής για το Ηνωμένο Βασίλειο κατά την τελευταία δεκαετία.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Οι πρόσφατες μεγάλες εξελίξεις περιλαμβάνουν το νέο εργοστάσιο κινητήρα Ingenium της Jaguar Land Rover στο Wolverhampton. Το Advanced Propulsion Center (APC) στο Πανεπιστήμιο του Warwick. Το δύο εκατομμύριο Nissan Qashqai αναπτύχθηκε στο Sunderland. καθώς και το Bentley στο Crewe καταλήγει να είναι το παγκόσμιο κέντρο αριστείας για τους κινητήρες W12 Group Volkswagen.
Ωστόσο, οι εξαιρετικοί αριθμοί αποδοτικότητας καλύπτουν ένα έλλειμμα στην επένδυση Ε & Α καθώς και τον αριθμό των ειδικευμένων μηχανικών που προσφέρονται. Η έκθεση κατατάσσει το 13ο από τις 24 χώρες για κυβερνητικές επενδύσεις στον τομέα. Οι κορυφαίες χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Γερμανία ή η Νότια Κορέα δαπανούν μεταξύ 0,8 % καθώς και το 1,0 % του ΑΕΠ τους στην Ε & Α. Πρακτικά διπλάσιο από το Ηνωμένο Βασίλειο δαπάνη μόλις 0,5 %.
Ωστόσο, τα χρήματα που ξοδεύουν το Ηνωμένο Βασίλειο αποδίδει. Για κάθε £ 1 της κυβερνητικής επένδυσης υπάρχουν £ 6 αξίας προστιθέμενης αξίας. Ενώ η έλλειψη επένδυσης Ε & Α μπορεί να σταματήσει τους παραγωγούς του Ηνωμένου Βασιλείου να παραμένουν ανταγωνιστικοί, η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων είναι εξίσου επιζήμια.
Οι συνολικοί απόφοιτοι από τα θέματα STEM (επιστήμη, τεχνολογία, μηχανική καθώς και μαθηματικά) είναι απλώς “καλύτερα από το μέσο όρο” στην ΕΕ. Αν κοιτάξετε μόνο τη μηχανική, την παραγωγή καθώς και τους αποφοίτους κατασκευής, όμως, η περίσταση χειροτερεύει – το Ηνωμένο Βασίλειο κατατάσσεται στις 14 από τις 17 χώρες που καταγράφηκαν.
Όταν όμως το Ηνωμένο Βασίλειο εμπλέκονται οι απόφοιτοι, έχει μια φανταστική αξιοπιστία για την οικοδόμηση δεσμών μεταξύ των πανεπιστημίων καθώς και της βιομηχανίας. Μαζί με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο κατατάσσεται ως το καλύτερο σε αυτό το είδος συνεργασίας στον κόσμο.
Ο Tony Walker, πρόεδρος της ατμόσφαιρας της εταιρείας του αυτοκινήτου, καθώς και η ομάδα δεξιοτήτων, καθώς και ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Toyota Motor που παράγει το Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε: ” – Εκτός από την κατάργηση περιοχών για βελτίωση, η έκθεση αυτή προσφέρει τη βάση για να αντιμετωπιστούν οι επόμενοι μήνες και χρόνια.

Τι πιστεύετε ότι η αγορά οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να κάνει για να αντιμετωπίσει την έλλειψη δεξιοτήτων; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων …

Ενημερώθηκε το Ferrari F12 ‘M’ για να πάρει πρόσθετη δύναμη και τεχνολογία

με το νέο 488 GTB, καθώς και το συνεχώς παρουσιασμένο Laferrari Hogging το προσκήνιο στο Maranello, Ferrari’s front-engined F12 Berlinetta έχει πάρει λίγο κάθισμα Πρόσφατα. Ωστόσο, το Supercar 730bhp φαίνεται να έχει ορισμένες αναθεωρήσεις για το έτος σχεδιασμού του 2016, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει αύξηση της ισχύος καθώς και δυναμικές τσίμπημα.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Η προσθήκη ενός σήματος «M» στο όχημα (που στέκεται για Modificata) είναι πιθανό, καθώς οι προηγούμενες Ferraris με το V12 που είναι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος, όπως και το 456 και το 575, έχουν προικιστεί το μνημείο να δηλώσουν τις αναβαθμίσεις.
Ένας πρωτότυπος σχεδιασμός που προσδιόρισε τις δοκιμές στην Ιταλία είχε μόνο μικρή καμουφλάζ σώματος, υποδηλώνοντας ότι τα τσιμπήματα στυλ για το όχημα του επόμενου έτους θα είναι ελάχιστο. Οι οπίσθιοι τροχοί καθώς και το καπάκι του μπότες καλύπτονται, ωστόσο το γενικό σχήμα πίσω από το περιτύλιγμα φαίνεται εξαιρετικά οικείο.
Η εστίαση της Ferrari θα είναι αντίθετα στη βελτίωση της οδήγησης περαιτέρω, καθώς και το V12 6,3 λίτρων θα μπορούσε να είναι για κάποια fettling για την ενίσχυση της εξουσίας, της ροπής και της απόδοσης. Δεν είμαστε σίγουροι για το πόσο πολύ περισσότερο από 730bhp οποιοδήποτε άτομο μπορεί πραγματικά να χρειαστεί, ωστόσο, αν κάποιος τύπος επιχείρησης είναι έτοιμος να ανακαλύψει, είναι αυτό.
Αλλού, μπορούμε να περιμένουμε αναθεωρήσεις του σασί για την ενίσχυση της μετακίνησης, τη διαχείριση καθώς και την άνεση του ταξιδιού, ενώ η καμπίνα θα περάσει από κάποιες ενημερώσεις υλικού καθώς και τεχνολογίας. Μπορεί επίσης να λάβει την τεχνολογία συνδεσιμότητας CarPlay της Apple για να την ευθυγραμμίσει με το California T καθώς και το FF τεσσάρων θέσεων.
Βεβαιωθείτε ότι επιστρέφετε στην αρχική σελίδα Automobile αποκαλύψτε την αρχική σελίδα για να ελέγξετε την πλήρη αξιολόγηση του Ferrari 488 GTB!

Ο αριθμός των automobiles plug-in στο Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκε κατά 75 % πέρυσι

ο αριθμός των plug-in αυτοκινήτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου αυξήθηκε κατά 76,6 % πέρυσι σε ρεκόρ 195.410, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία .
Τα δεδομένα που απελευθερώθηκαν από την SMMT (Society of Motor Manuflecturers and Traders) δείχνουν ότι ο αριθμός των AFVs (εναλλακτικά τροφοδοτούμενα οχήματα) αυξήθηκε επίσης κατά σχεδόν 30 % το 2018, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν περισσότερα από 620.000 υβριδικά υβρίδια και πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερες πωλήσεις αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο 2019
Παρά το γεγονός ότι υπάρχει τώρα ρεκόρ 34,9 εκατομμυρίων αυτοκινήτων που έχουν καταχωρηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο – με περισσότερες από 1.600 μοντέλες και 68.000 διαφορετικές προδιαγραφές στο δρόμο πέρυσι – οι μέσες εκπομπές CO2 από τα αυτοκίνητα στη χώρα αυτή έχουν μειωθεί στο χαμηλότερο, κάτω από 17,8 % σε σύγκριση με το 2008.
Περίπου το 33,2 % των αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι Superminis, καθιστώντας τα η πιο δημοφιλής τάξη αυτοκινήτου στο δρόμο, αλλά τα οχήματα διπλής χρήσης (δηλ. Διπλασιάτικα φορτηγά) είδαν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη πέρυσι, μέχρι 10,6 % . Τα οικογενειακά hatchbacks και τα σαλόνια είδαν τη μεγαλύτερη πτώση, κάτω από 4,7 %.
Από το 2018, 20,1 % (περίπου επτά εκατομμύρια) αυτοκινήτων ήταν βαμμένα μαύρα, καθιστώντας το το πιο δημοφιλές χρώμα, ακολουθούμενο από ασήμι και στη συνέχεια μπλε.
Η γυναικεία ιδιοκτησία αυτοκινήτων αυξήθηκε και πάλι, ξεπερνώντας το επίπεδο του 2017 κατά 1,4 %, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν πλέον περισσότερα από 12 εκατομμύρια αυτοκίνητα που ανήκουν στις γυναίκες. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που ανήκουν σε άνδρες αυξήθηκε επίσης κατά 0,5 %.
Ο Mike Hawes, διευθύνων σύμβουλος της SMMT, ζήτησε “πακέτο παγκόσμιας κλάσης κινήτρων και υποδομών για να δώσουν στους αυτοκινητιστές την εμπιστοσύνη να αγοράσουν τα τελευταία, καθαρότερα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου, στους μεγαλύτερους αριθμούς που πρέπει να ανταποκριθούμε στις περιβαλλοντικές προκλήσεις” .
Γνωρίζετε ένα plug-in; Πείτε μας για την εμπειρία σας παρακάτω …

Οι μπαταρίες Bosch για να βοηθήσουν το Kick Begin Electric Cars και τον μετασχηματισμό φορτηγών μέχρι το 2020

Bosch, ο μεγαλύτερος προμηθευτής αυτοκινήτων και φορτηγών στον κόσμο, έχει εκτεθεί σχέδια που θα έπρεπε να παρέχουν στην παγκόσμια αγορά EV μια αξιοσημείωτη αύξηση μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Μέχρι το 2020, η Bosch είναι θετική ότι θα είναι σε θέση να διπλασιάσει την πυκνότητα της μπαταρίας EV, ενώ ακριβώς την ίδια ώρα μειώνει το ποσό που κοστίζει για να τα δημιουργήσει.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

“Η διαθεσιμότητα της καινοτομίας [EV] δεν είναι ένα ζήτημα, αυτό που σήμερα είναι το οδόφραγμα στην ηλεκτροκίνηση είναι το κόστος της μπαταρίας καθώς και πρέπει να λυθεί. Εκτός από το όταν είναι, η ηλεκτροδότηση θα απογειωθεί “, ο Δρ Rolf Bulander, πρόεδρος των υπηρεσιών κινητικότητας της εταιρείας Bosch Company που εκτίθενται στο CAR αποκαλύπτονται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.
• Show Motor Frankfurt 2015: Ειδήσεις Round-Up
Η Bosche συνεργάζεται επί του παρόντος με τη Mitsubishi καθώς και την ιαπωνική τεχνολογική επιχείρηση DS Yuasa, σχετικά με την πρόοδο της επόμενης γενιάς μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο Bulander μας είπε: “500 χιλιόμετρα είναι το βέλτιστο εύρος, πρέπει να επιτευχθεί.
“Το βασικό στοιχείο είναι να διπλασιάσουμε την ποικιλία καθώς και το ήμισυ του κόστους, καθώς και η επόμενη ανησυχία είναι η υποδομή. Οι εγκαταστάσεις αποτελούν μόνο ανησυχία για την απόφαση της εταιρείας. Υπάρχουν άνθρωποι εκεί που θα πληρώσουν για δημόσια υποδομή, είναι απλώς μια ανησυχία για το ποιος κερδίζει χρήματα από αυτό. ”
Πιστεύω ότι η επιτυχία της πληροφορικής, η Bosch προβλέπει ότι θα υπάρξουν πάνω από οκτώ εκατομμύρια EV στο δρόμο παγκοσμίως μέχρι το 2025 – μια 10 φορές ώθηση στον αριθμό σήμερα. Επίσης, θα ενωθούν με πάνω από οκτώ εκατομμύρια PHEV, πέντε εκατομμύρια υβρίδια, καθώς και πάνω από 11 εκατομμύρια μέτρια υβρίδια στις εκτιμήσεις της Bosch.
Σήμερα, η Bosch είναι πάροχος μπαταριών ιόντων λιθίου με αρκετούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και φορτηγών, όπως η VW, η Porsche, η Audi, η Fiat, η PSA, η Volvo καθώς και η Google.
Ελέγξτε τη στρογγυλοποίηση των καλύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και φορτηγών που μπορείτε να αγοράσετε τώρα …

Ο Lotus και ο Williams δεσμεύονται να αναπτύξουν το Electric Car Tech Together

Lotus και Williams Advanced Engineering έχουν επιβεβαιώσει σχέδια για μια «στρατηγική τεχνική συνεργασία» που θα δουν τις δύο επιχειρήσεις να μοιράζονται την ανάπτυξη και την έρευνα σε «προηγμένες τεχνολογίες πρόωσης», με έμφαση με έμφαση σχετικά με την ανάπτυξη νέων πλήρως ηλεκτρικών κινητήρων.
Οι δύο εταιρείες δεν έχουν ανακοινώσει τίποτα πέρα ​​από τις προθέσεις τους να συνεργαστούν σε νέους κινητήρες, αλλά η τεχνογνωσία του Williams στην τεχνολογία μπαταριών επισημαίνεται ειδικά ως ένας από τους κρίσιμους αυτοκινητιστές της εταιρικής σχέσης.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά
Η τεχνική πτέρυγα της βρετανικής ομάδας Formula One έχει αναπτύξει τεχνολογία μπαταριών για την ηλεκτρική σειρά Formula E για τα τελευταία τετραετή, ενώ το 2017, ο Williams αποκάλυψε μια πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα “skateboard” για οχήματα παραγωγής, που αναπτύχθηκε με το τρίτο -Παρατή χρήση στο μυαλό.
Η συνεργασία με το Lotus είναι ένα εντελώς νέο έργο και η συμφωνία σκοπεύει να αναπτύξει τεχνολογία μπαταριών και ηλεκτρικής πρόωσης ειδικά για το εμπορικό σήμα Lotus, παρά για τρίτους.
Όλα δείχνουν ότι ένα ηλεκτρικό λωτού αποτελεί μέρος του σχεδίου του New ιδιοκτήτη Geely να εισάγει νέα ώθηση στο βρετανικό σπορ αυτοκίνητο. Η συνεργασία με τον Williams επιβεβαιώνει την εξατομικευμένη μηχανική, αντί να χρησιμοποιεί ηλεκτρική τεχνολογία με το χέρι-κάτω από την αδελφή μάρκα Polestar.
Ο Lotus δεν έχει επιβεβαιώσει κανένα σχέδιο για να αμφισβητήσει τους συμπατριώτες της επερχόμενης δεύτερης γενιάς Tesla Roadster ακόμα.
Ο Phil Popham, Διευθύνων Σύμβουλος της Lotus Cars, δήλωσε: “Η νέα μας συνεργασία με την Williams Advanced Engineering αποτελεί μέρος μιας μεθόδου για να επεκτείνουμε τις γνώσεις και τις ικανότητές μας στο ταχέως μεταβαλλόμενο τοπίο αυτοκινήτων. Η εφαρμογή των προχωρημένων κινητήρων προώθησης μπορεί να παρέχει πολλές συναρπαστικές επιλογές σε πολλούς τομείς αυτοκινήτων. ”
Τι κάνετε για αυτή τη νέα συνεργασία; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…

Το επόμενο BMW X1 θα είναι “περισσότερο σαν ένα αυτοκίνητο X”

BMW Style Manager Karim Habib έχει επαληθεύσει ότι η επόμενη BMW X1 θα είναι πιο σπορ και funkier από το εξερχόμενο μοντέλο, ωστόσο θα παραμείνει ένα πρακτικό αυτοκίνητο.
“Το επόμενο X1 θα είναι στη νέα πλατφόρμα [UKL1]”, δήλωσε.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

“Έχουμε συνειδητοποιήσει ότι η πλατφόρμα μας επιτρέπει αναλογίες που-για μικρά αυτοκίνητα X και φορτηγά-μπορούν να σας προσφέρουν περισσότερες αναλογίες που μοιάζουν με Χ από το παρόν X1. καθώς και με αυτή την έννοια πιστεύω ότι φαίνεται πιο σπορ, αφού μοιάζει περισσότερο με ένα αυτοκίνητο X. ”
• Spy Shots of the New BMW x1
Η ιδέα ενός αυτοκινήτου BMW X ξεκίνησε με την αρχική BMW X5. Εκτίθεται στα τέλη της δεκαετίας του 1990, ήταν ένα SUV πλήρους μεγέθους με ογκώδεις αναλογίες καθώς και δυνατότητα εκτός δρόμου. Ενώ ψηλότερα από μια σειρά 1 ή 3, το τελευταίο X1 είναι πολύ πιο λεπτό από το X5, με χαμηλότερη ρύθμιση οδήγησης καθώς και περισσότερη δυναμική που μοιάζει με αυτοκίνητο.
Ωστόσο, η γραμμή του Habib σχετικά με την επόμενη γενιά X1 που φαίνεται “περισσότερο σαν ένα αυτοκίνητο X” μπορεί να υπονοεί τη BMW να αυξάνει το ύψος του ταξιδιού και να αυξάνει τις διαστάσεις του αυτοκινήτου-για να το τραβήξει σύμφωνα με τους αντιπάλους όπως το Audi Q3 καθώς και το Honda CR -V.
Ρωτήσαμε αν η πιο σπορ πιο chunkier εμφάνιση είχε ως στόχο ένα νεότερο ακροατήριο, καθώς και αν πίστευε ότι το σχεδιασμό του σε μια τέτοια μέθοδο θα αναβάλλει τους παρόντες πελάτες.
Ο Habib δήλωσε: “Δεν πιστεύω ότι θα αποξενώσει τους παρόντες οδηγούς X1, ωστόσο, από την άλλη πλευρά, πιστεύω πραγματικά ότι πρόκειται να είναι ένα εξαιρετικά ώριμο προϊόν. λίγο πιο στρογγυλεμένο. ”
6

Η αγορά crossover εξερράγη τα τελευταία χρόνια με την εισαγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών όπως το Nissan Qashqai καθώς και το Vauxhall Mokka. Αυτά τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά προσφέρονται κυρίως σε μορφή με μπροστινό τροχό, καθώς και να επισημάνουν πόσο σημαντικό θα είναι αυτό το νέο X1 για τη BMW.
Ο Habib μας είπε ότι θα δούμε μια πρώιμη έκδοση του νέου X1 αυτό το καλοκαίρι. Οι ακριβείς λεπτομέρειες θα επαληθευτούν πλησιέστερα εκείνη την εποχή, ωστόσο αναμένουν καθίσματα για πέντε εκτός από μια μεγαλύτερη εκκίνηση, ένα πιο πρακτικό εσωτερικό, καθώς και μια επιλογή εμπρός ή τετρακίνησης.

Ελέγξαμε τώρα την αξιολόγηση της ενεργού tourer της σειράς BMW 2 της σειράς BMW 2 της σειράς BMW.

Πρέπει να αγοράσω ένα νέο αυτοκίνητο ντίζελ;

Αν αναρωτιέστε αν θα έπρεπε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο ντίζελ μετά από διάφορες απαγορεύσεις και υψηλότερη φορολογία, η απάντηση εξαρτάται πραγματικά από τις ανάγκες σας. Εάν καλύψετε πολλά μίλια, το ντίζελ θα εξακολουθεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Οι νεώτεροι πετρελαιοκινητήρες Euro 6 εξακολουθούν να επιτυγχάνουν, κατά μέσο όρο, καλύτερη οικονομία καυσίμου από τους ομολόγους της βενζίνης. Εάν συρρέετε συχνά ή επιλέξτε μεγαλύτερα οχήματα, οι πετρελαιοκινητήρες είναι πιθανόν η καλύτερη επιλογή λόγω της φύσης τους.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σε μια προσπάθεια να ξεκαθαρίσουμε τη σύγχυση γύρω από το ντίζελ, παρακάτω έχουμε απαντήσει σε μερικές από τις βασικές ερωτήσεις που ζητούν όσοι αναρωτιούνται αν θα έπρεπε να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο ντίζελ.
Το ντίζελ μου θα κρατήσει την αξία του;
Οι νέες πωλήσεις ντίζελ έχουν μειωθεί, αλλά η χρησιμοποιούμενη αγορά έχει επηρεαστεί λιγότερο. Οι ειδικοί εκτιμήσεων Cap HPI αναφέρουν ότι η ζήτηση για χρησιμοποιούμενα πετρελαιοκινητήρα εξακολουθεί να είναι ισχυρή. Στο μέλλον, αναμένει ότι οι χρησιμοποιημένες τιμές ντίζελ θα ξεφουσκώσουν ελαφρώς, αν και η πτώση δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη.
Θα πληρώσω πολύ περισσότερο φόρο αργότερα;
Τα αυτοκίνητα ντίζελ χτυπήθηκαν από μια φορολογική αύξηση τον Απρίλιο του 2018, πηδώντας σε μια φορολογική μπάντα. Μόνο νέα αυτοκίνητα ντίζελ χτυπήθηκαν, οπότε αν αγοράσετε χρησιμοποιήσατε, δεν θα επηρεαστείτε. Η αύξηση του φόρου επηρεάζει μόνο τα ποσοστά του πρώτου έτους και είναι μόλις £ 20. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οποιαδήποτε μελλοντική φορολογική νομοθεσία πιθανόν να ισχύει μόνο για νέα αυτοκίνητα.
• Καλύτερα αυτοκίνητα ντίζελ στην πώληση
Θα αντιμετωπίσω ποινές;
Αντί να εκδίδουν απαγορεύσεις ντίζελ σε πόλεις και πόλεις, οι αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου είναι πολύ πιο πιθανό να εισαγάγουν ζώνες φόρτισης που θα απαιτούσαν παλαιότερα ντίζελ και βενζίνης για να πληρώσουν ένα «τέλος εισόδου». Όπως και ο πρόσφατος φορέας T-φορτίου του Λονδίνου, οι χρεώσεις αναμένεται να ισχύουν μόνο για τα παλαιότερα οχήματα. Τα νεότερα αυτοκίνητα Euro 6 είναι απαλλαγμένα από T-φορτίου και θα είναι εντελώς ελεύθεροι να εισέλθουν στη ζώνη Low Ultra Low Emissions London (ULEZ), που θα φτάσει τον Απρίλιο του 2019.
Οι πετρελαιοκινητήρες είναι πολύ ρυπογόνες;
Η Εταιρεία Παραγωγών και Εμπόρων της Εταιρείας λένε ότι τα αυτοκίνητα Diesel εκπέμπουν κατά μέσο όρο 20 τοις εκατό λιγότερο CO2 από τα ισοδύναμα βενζίνης. Οι ανεξάρτητες δοκιμές από τις αναλύσεις εκπομπών έχουν δείξει ότι υπάρχει σημαντική διακύμανση στην έξοδο NOX μεταξύ μοντέλων ντίζελ. Ορισμένοι στόχοι εργαστηριακής αντιστοίχισης υπό την οδήγηση πραγματικού κόσμου, ενώ άλλοι μολύνουν σημαντικά. Συνιστούμε να ερευνήσετε το εν λόγω μοντέλο.

Ακόμα δεν είστε σίγουροι αν θα αγοράσετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ; Ρίξτε μια ματιά στην ολοκληρωμένη κάλυψη ντίζελ μας καλύτερα εδώ…

Το τρέχον BMW i3 για να ανακαλύψετε και όχι το ολοκαίνουργιο μοντέλο

Το BMW i3 θα διαρκέσει πέρα ​​από τον κανονικό επταετή κύκλο μοντέλου και θα λάβει επιπλέον ενημερώσεις, σύμφωνα με το αφεντικό του τμήματος BMW I.
Το Electric City Automobile έλαβε πρόσφατα τη δεύτερη αναβάθμιση της μπαταρίας, λαμβάνοντας την χωρητικότητα σε 120AH (42,2kWh) και το πραγματικό φάσμα σε περίπου 160 μίλια. Τα σημερινά τσιμπήματα ήρθαν παρά το γεγονός ότι το i3 εισέρχεται στο έβδομο έτος παραγωγής του – πέρα ​​από το σημείο όπου ένας κατασκευαστής θα είχε κανονικά έναν διάδοχο υπό εξέλιξη.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προς πώληση
Ωστόσο, μιλώντας στο Automobile Express στην πρόσφατη Show Motor της Γενεύης, ο επικεφαλής της διαίρεσης Robert Irlinger δήλωσε ότι οι τρέχουσες τσιμπήματα της μπαταρίας δεν θα ήταν οι τελευταίες αναβαθμίσεις στη ζωή του i3 – και τόνισαν ότι το αυτοκίνητο δεν δεσμεύεται από συμβατικούς κύκλους ζωής.
“Υπάρχει πάντα επιπλέον δυναμικό”, δήλωσε ο Irlinger, “και πάντα κοιτάμε την αγορά και αν θα χρειαστούμε κάτι – μια μεγάλη ενημέρωση ή μια μικρή ενημέρωση. Αλλά υπάρχουν πολλά άλλα. Όταν μιλάτε για την μπαταρία, στην πραγματικότητα είχαμε αρκετά καλή ανατροφοδότηση από τις αγορές ότι το τρέχον [120AH] ένα είναι απολύτως καλό, αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο συνήθως σε μια αστική περιοχή. Υπάρχει λίγο περισσότερο έρχονται πολύ. Θα δείτε κάτι. ”
Πρόσθεσε: “Τα αυτοκίνητα I – το i3 και το i8 – δεν είναι συγκρίσιμα με τα κανονικά αυτοκίνητα BMW, τα οποία κανονικά έχουν κύκλο ζωής περίπου επτά ετών. Με το εγώ θα δοκιμάσουμε πάντα κάτι νέο. Ετησίως έχουμε πουλήσει περισσότερα. Είμαστε ακόμα σίγουροι για το αυτοκίνητο και για τη μελλοντική του επιτυχία. Αν πολύ περισσότεροι άνθρωποι τους αρέσουν και συνεχίζουν να τους αρέσουν, γιατί πρέπει να το αφήσουμε; ”
Κάντε κλικ εδώ για όλο το ρεύμα από το 2019 Geneva Motor Show …

Limited Edition Aston Martin V8 Vantage S Blades Edition Flies In

Μια αντιπροσωπεία έχει δημιουργήσει μια ειδική έκδοση Aston Martin V8 Vantage S Blades για να αποτίσει φόρο τιμής σε μια ευρέως γνωστή ομάδα αεροβικής οθόνης. Τα αυτοκίνητα και το φορτηγό διαθέτουν γκρι καθώς και πορτοκαλί έδρα εκτός από κάποια ειδικά πρόσθετα.
Δεν υπάρχει κανένας τύπος τροποποιήσεων κάτω από το δέρμα, οπότε ο εξαιρετικός κινητήρας V8 4,7 λίτρων του αυτοκινήτου είναι ανέγγιχτος. Ωστόσο, η έκδοση Blades έχει πολλές οπτικές αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης της πορτοκαλί που περιγράφει την μάσκα καθώς και τους καθρέφτες πόρτας, μια μαύρη οροφή, έναν νέο μπροστινό διατάχρυσο, αεραγωγούς ίνας άνθρακα, μερικά κονκάρδες Jack καθώς και πορτοκαλί ραφές με μέσα με Το λογότυπο των λεπίδων στα προσκέφαλα του καθίσματος.
Μόνο πέντε αυτοκίνητα και φορτηγά θα πωληθούν, το καθένα θα ταιριάζει με ένα αεροπλάνο στην ομάδα της οθόνης, καθώς και όλοι χρησιμοποιούνται από την αντιπροσωπεία Aston Martin Cambridge. Το Vantage Blades περιλαμβάνει ένα πακέτο εμπειρίας για να σχηματίσει το στυλ του αυτοκινήτου: μια μέρα που πέρασε στην έδρα των Blades στο αεροδρόμιο Sywell στο Northampton.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Οι αγοραστές θα συγκεντρώσουν τα αυτοκίνητά τους και το φορτηγό τους από το διάδρομο, ωστόσο όχι πριν πάρουν τη δυνατότητα να πετάξουν με τους πρώην κόκκινους πιλότους βέλη στην ομάδα της οθόνης των λεπίδων. Επίσης, θα δοκιμάσουν τα όρια του νέου V8 Vantage στο μακρύ, επίπεδη διάδρομο με έναν εμπειρογνώμονα για να βοηθήσουν να αξιοποιήσουν στο έπακρο.
Η έκδοση Blades θα κοστίσει £ 119.950, περιλαμβάνει ένα εγχειρίδιο ή ένα προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και προσφέρονται μόνο στο Aston Martin Cambridge – αν και τέσσερις από τους πέντε έχουν ήδη πωληθεί, με ένα προφανώς πηγαίνοντας σε έναν από τους πιλότους Blades.
Τι πιστεύετε για την έκδοση V8 Vantage S Blades; Ας καταλάβουμε παρακάτω …

“Είναι δύσκολο για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και φορτηγών να μην ακούσουν πάνω από 61.000 από εσάς”

Εάν υπάρχει ένα πράγμα που πρέπει να πάρετε από τη φετινή δύναμη του οδηγού, είναι ότι είστε πιο ευτυχισμένοι από ποτέ με τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά σας – εμείς Έχουν δει μια ώθηση στα επίπεδα ικανοποίησης, με τα σχέδια να τεθούν στην τέταρτη, τρίτη και δεύτερη βαθμολογία τόσο εξαιρετικά θα είχαν ξεπεράσει την έρευνά μας τα προηγούμενα χρόνια.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Αυτό που κάνει το επίτευγμα του Lexus με το νέο είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό, χτυπώντας τον τριπλάσιο πρωταθλητή, το Skoda Yeti, από την πρώτη θέση.
Δεν είναι φλας στο τηγάνι για Lexus. Όλα τα σχέδια του βαθμολογούν ιδιαίτερα, συμπεριλαμβανομένου του νέου NX SUV στην έκτη τοποθεσία – αυτό το αυτοκίνητο και το φορτηγό έχει μόνο στην πώληση μήνες, όμως οι ιδιοκτήτες είναι ήδη ενθουσιασμένοι με κομμάτια.
Η ικανοποίηση των πελατών είναι κάτι που η Lexus έχει πάντα εκτιμήσει πολύ, τόσο πολύ για να εξασφαλίσει ότι όταν πήγαμε να παραδώσουμε ένα καπέλο από τρόπαια εξουσίας οδηγών στην ομάδα Lexus UK, ο σκηνοθέτης του Lexus στο Ηνωμένο Βασίλειο, Richard Balshaw, μας είπε ότι είναι μόνο Ευτυχισμένοι όταν οι πελάτες τους βαθμολογούν πέντε στους πέντε. Τίποτα λιγότερο δεν θα κάνει – μια τεράστια δυσκολία για κάθε είδους επιχείρηση.
Αλλά παρόλο που είμαστε πιο ευτυχισμένοι με τα αυτοκίνητά μας, η έρευνα μας εκθέτει ότι υπάρχει ακόμα χώρος βελτίωσης, όπως θα συνειδητοποιήσουν εκείνοι στο κάτω μέρος των τραπεζιών μας. Εκτός από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και φορτηγών θα ακούσουν – είναι δύσκολο να μην περάσετε όταν πάνω από 61.000 από εσάς έχετε πάρει την ευκαιρία να μας πείτε, με τη συνολική ειλικρίνεια, τι πιστεύετε στα αυτοκίνητά σας.
Είμαστε ευγνώμονες σε όλους, καθώς και σε όλους εσάς που πήρατε το χρόνο να συνολικά τη φετινή έρευνα. Μας βοηθήσατε να κατανοήσουμε τις ανάγκες σας καθώς και να θέλουν όταν αγοράζετε καθώς και να τρέχετε το αυτοκίνητό σας. Έχετε βοηθήσει άλλα αυτοκίνητα και αγοραστές φορτηγών να επιλέξουν ποιο σχέδιο θα πρέπει να ξοδέψουν τα χρήματά τους. Εκτός από την υποβοήθηση των αυτοκινήτων και των κατασκευαστών φορτηγών καταλαβαίνουν τι χρειάζεται για να κάνουν πολύ καλύτερα αυτοκίνητα.
Συνεχίστε να μας λέτε και για τα αυτοκίνητά σας – η έρευνα του οδηγού Power 2016 είναι ήδη ανοιχτή.
Δείτε τα πλήρη αποτελέσματα της έρευνας για το πρόγραμμα οδήγησης του 2015 με τα φετινά καλύτερα αυτοκίνητα και φορτηγά για να κατέχουν τη σελίδα ή να ελέγξετε την περίληψη μας εδώ.

« Older posts