Agile Automotive – μια μικρή επιχείρηση που λειτουργεί στη Δανία – στοχεύει να πιάσει μια φέτα της πίτας της αγοράς φωτός αθλητικών οχημάτων με τη δήλωση δύο νέων σχεδίων και για τα δύο δρόμους επίσης ως κομμάτι.
Το SC122-το οποίο μπορεί να αγοραστεί είτε στο οδικό νόμισμα είτε στο Track-Only-περιλαμβάνει έναν κινητήρα V6 3,5 λίτρων, ο οποίος δημιουργεί ένα χρήσιμο 419bhp, καθώς και ένα εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων ή με διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων .
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα αθλητικά οχήματα που μπορείτε να αγοράσετε
15
Η υιοθέτηση ενός πλαισίου ινών άνθρακα – που αναπτύχθηκε από το F1 Professionals Home of Composites – εγγυάται συνολικό βάρος μόλις 850kg, καθώς και με την πρόσθετη ανταμοιβή μιας μεσαίας διάταξης, το SC122 υπόσχεται να περάσει ελαφρά καθώς και σε απευθείας σύνδεση Το όνομα της εταιρείας «Agile» ακριβώς την ίδια στιγμή.
Αλλά δεν πρόκειται μόνο για απόλυτη απόδοση. Εναλλακτικά, η Agile Automotive θα διαμορφώσει ένα φυσικό αναρροφημένο V6, ικανοποιώντας τους πελάτες που δεν θέλουν το νέο τους αθλητικό όχημα να είναι μάλλον τόσο εκφοβιστικό.
Ο άλλος σχεδιασμός στα βιβλία της δανικής εξοπλισμού είναι το λιγότερο ισχυρό SCX, το οποίο προσφέρεται επίσης σε διαμορφώσεις δρόμου ή τροχιάς με έναν κινητήρα Toyota 2,0 λίτρων που έχει εγκριθεί από το Euro6. Αυτό προσφέρει μια επιλογή είτε 178bhp είτε 274bhp, με το τελευταίο χάρη στη βοήθεια ενός υπερσυμπιεστή.
Και ενώ το SCX είναι σημαντικά κάτω από την εξουσία σε σύγκριση με τον αδελφό της, κάνει να κάνει χωρίς “περιττά” στοιχεία όπως ένα παρμπρίζ, καθώς και πόρτες για να διατηρήσουν το βάρος σε ένα εξαιρετικό 600 κιλά. Που θα έπρεπε να υπονοεί ότι χειρίζεται σαν ραδιενεργό go-kart.
15
Ωστόσο, αυτά τα στοιχεία απόδοσης έρχονται σε τιμή. Το κόστος SCX στην περιοχή των £ 56.700, ενώ το SC112 θα θέσει τους πελάτες πίσω περίπου £ 90.700. Συγκρίνετε αυτά με εκείνα ενός ατόμου Ariel καθώς και Lotus Exige Sport 380, οι οποίες διατιμώνται σε £ 30.905 καθώς και £ 67.000 αντίστοιχα.
Το styling-wise, το SC112 είναι παρόμοιο με ένα στοιχειώδες RP1 ή ένα Zenos E10R, με διαφορετικές συγκρίσεις Lotus, επίσης, προσελκύονται τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Με την προϋπόθεση ότι οι προσφορές του Agile Automotive θα πρέπει να οδηγούν όπως τίποτα άλλο για να κάνουν τη θέση τους στην αγορά …
Μπορεί η Agile να παράσχει στο Lotus ένα τρέξιμο για τα χρήματά του; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων …