Month: December 2022 (Page 1 of 2)

Το βραβείο επισκέψεων Sat-Nav Tops

ψηφίσατε το Sat-Nav ως το κιτ αυτοκινήτων και φορτηγών που δεν μπορείτε να κάνετε online χωρίς τα ετήσια βραβεία προϊόντων Automobile αποκαλύπτουν. Κτύπησε το Air-Con στη δεύτερη θέση, με πάνω από το ένα τέταρτο των χιλιάδων ψήφων που ψηφίστηκαν στο autoexpress.co.uk.
Το ετήσιο βραβείο προϊόντος της χρονιάς πήγε στον ψηφιακό ραδιοφωνικό εμπειρογνώμονα Pure για τον αυτοκινητόδρομο 300DI-ένα έξυπνο gadget που μπορεί να προσθέσει DAB σε οποιοδήποτε είδος στερεοφωνικού αυτοκινήτου μόνο για £ 180, με το πρόσθετο πλεονέκτημα της συνδεσιμότητας iPod.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Το Bilt-Hamber με έδρα το Essex κέρδισε τρία βραβεία για τα προϊόντα καθαρισμού του, ενώ η Goodyear διεκδίκησε το καλύτερο καλοκαίρι, καθώς και τα βραβεία Continental Finest Winter Tire.
Για πολύ περισσότερες λεπτομέρειες, επιθεωρήστε το πιο πρόσφατο πρόβλημα της Automobile Express, έξω από τις 9 Μαΐου 2012.
Τα πλήρη αποτελέσματα:
Προϊόν του έτους 2012: Pure Highway 300DI
Βραβείο αναγνώστες: SAT-NAV
αξεσουάρ
1. Finest Tire – Goodyear Eagle F1 ασύμμετρη 2
2. Finest Winter Tire – Continental Contiwintercontact TS 830 P
3. Ο καλύτερος λαμπτήρας προβολέων – Philips X -Tremevision
4. Finest Portable Sat-Nav-Garmin Nülink! 1695LMU
5. Ο καλύτερος πομπός FM – Logic3 MIP168KX
.
7. Finest Battery Charger – CTEK MXS 3.6
8. Finest Atlas – A -Z Εξαιρετική Βρετανική οδός Atlas
9. Finest Tool Bag – Halfords Big Tool Bag με δίσκο
10. Πλυντήριο καλύτερης πίεσης – Hozelock Heavy Task 150
11. Κινητό κιβώτιο στεγών – Kamei Husky XXL
12. Finest App – Tomtom UK & Ιρλανδία
Φροντίδα του αυτοκινήτου
1. Καλύτερο κερί – χελώνα κερί συνθετική πάστα Πολωνική πάστα
2. Κεφάλαιο καθαρισμού τροχών-Bilt-Hamber Auto-Wheel
3. Τελικά ελαστικά ακτινοβολία – Carplan Tire Slik
4. Ο καλύτερος προφυλακτήρας ακτινοβολεί – ο Simoniz πίσω στο μαύρο προφυλακτήρα “Νέα εμφάνιση”
5. Finest Leather Cleaner – Carplan Leather Connoisseur Remodeling Kit
6. Τελική καθαριστική ταπετσαρία – Εσωτερικό καθαριστικό κόμματος
7. Finest Trim Cleaner – Comma Interior Cleaner
8. Finest Clay Bar-Bilt-Hamber Auto-Clay Regular
9. Finest Screenwash – Halfords Screen Wash
10. Finest PW Shampoo-Bilt-Hamber Surfex HD

Το New Audi Q2 Special

Audi έχει ήδη τρία SUV, καθώς και το Q6 είναι σε εξέλιξη – ωστόσο αυτό δεν είναι αρκετό. Οι πηγές επιμένουν σταθερά ότι η επιχείρηση εκτελεί πρωτότυπα του μικρότερου off-roader της ακόμα: το Nissan Juke-Rivalling Q2.
Οι ειδικές μας εικόνες εκθέτουν το νέο SUV βρέφους – το οποίο αναμένεται να προεπισκόπηση από μια ιδέα τους επόμενους 12 μήνες. Εκτός από το γεγονός ότι μπορείτε να δείτε, θα φανεί πιο σπορ από το πεντάθυρο Q3.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Το συμπαγές σώμα υποδεικνύει ότι πρέπει να είναι επαρκές ελαφρύ για να τρέξει και την οικογένεια του κινητήρα της Α1, η οποία θα υποδεικνύει το τρέχον τετρακύλινδρο turbo άμεσης έγχυσης 1,4 λίτρων, συνολικά με απενεργοποίηση κυλίνδρων. Με το μερίδιο των λιονταριών στις πωλήσεις που αναμένεται στην Ευρώπη, θα περιλαμβάνει επίσης ένα αποτελεσματικό ντίζελ 1,6 λίτρων.
Στο εσωτερικό του, το Q2 δημιουργείται ως αυστηρό τετράπλευρο, με ένα πτυσσόμενο σχεδιασμό πίσω καθισμάτων για να μεγιστοποιήσει αυτό που υπόσχεται να περιορίσει τον χώρο των αποσκευών. Αυτό είναι, δεδομένου ότι η γραμμή οροφής αναμένεται να μειωθεί ουσιαστικά για να δημιουργήσει ένα μικρότερο, υψηλότερο SUV στο στυλ του X6 της BMW.
Η συμφωνία του Q2 θα είναι καλύτερη σε στυλ στο A1 από το A3, ενώ εισάγει την προηγμένη καινοτομία προβολέων LED που δεν έχει δει ποτέ σε μικρά αυτοκίνητα. Η δυνατότητα εκτός δρόμου θα είναι κατανοητά περιορισμένη, καθώς η ποικιλία Q2 θα είναι κατά κύριο λόγο με μπροστινό τροχό, αν και οι υψηλότερες εκδόσεις θα πάρουν το Quattro τετρακίνησης.

Η Mercedes CSC εκτεθειμένη

μπορεί να είναι το πιο επιθυμητό συμπαγές εκτελεστικό και φορτηγό ακόμα; Αυτό το εκπληκτικό, τετράθυρο, τετράτροχο coupe-drive Coupe είναι το αστέρι της Mercedes Stand στο Πεκίνο Motor Show-καθώς και είναι έτοιμο να κάνει τους ομοίους της σειράς BMW 3 να φαίνονται εξαιρετικά θαμπό.
Το Coupe Style Idea (CSC) αποτελεί μέρος ενός αναπτυσσόμενου νοικοκυριού σχεδίων με βάση τη νέα κατηγορία Α. Στην ουσία, το CSC είναι μια συρρικνούμενη έκδοση του CLS-ένα αυτοκίνητο και φορτηγό που πήρε την ηλεκτρονική τάξη ως βάση του, καθώς και πρόσθεσε ένα πιο κομψό σχήμα. Έχει σκαλίσει τη δική της θέση, καθώς και τώρα η Mercedes ελπίζει πραγματικά ότι η CSC θα κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Εάν το σχήμα φαίνεται λίγο οικείο, αυτό είναι δεδομένου ότι υπάρχουν αποχρώσεις της ιδέας στυλ F800 (που αποκαλύπτεται στο 2010 Geneva Motor Show) στη σαρωτική γραμμή οροφής.
Αν και βασίζεται στη νέα κατηγορία Α, το CSC είναι μεγαλύτερο, ευρύτερο και χαμηλότερο από μια κατηγορία C. Οι σχεδιαστές έχουν εξαλείψει το B-Pillar για να παρέχουν στο CSC ένα καθαρότερο προφίλ, με παράθυρα χωρίς πλαίσιο όπως ακριβώς στο CLS.
Υπάρχει εξαιρετικό ενδιαφέρον για λεπτομέρεια στην μπροστινή μάσκα, η οποία είναι ακριβώς όπως το όραμα μια ιδέα-τα αυτοκίνητα και το φορτηγό που προεπισκόπησαν την κατηγορία Α πέρυσι. Αποτελείται από μικροσκοπικές, λαμπερές 3D κουκίδες, οι οποίες παρέχουν ένα διαμάντιο. Ένας εξαερισμός στο πίσω μέρος κάνει το ίδιο. Οι προβολείς ακτινοβολούν κόκκινο όταν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής, ενώ τα σημάδια φωτίζουν διαδοχικά. Μεγάλα κράματα 21 ιντσών συνολικά το οπτικό δράμα της έννοιας.

Το Skoda Octavia Exposed

Skoda έχει εκθέσει τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες της ολοκαίνουργιας Octavia-ένα όχημα που καλεί την «καρδιά της μάρκας».
Με βάση την ίδια ακριβώς πλατφόρμα MQB με το νέο VW Golf, το Audi A3 καθώς και το Seat Leon, η τρίτη γενιά Octavia είναι μεγαλύτερη καθώς και πολύ πιο αποτελεσματική, ωστόσο διατηρεί την ίδια ακριβώς πρόταση αξίας για χρήματα που έχει γίνει skoda τέτοια ένα χτύπημα. Τα έξοδα είναι πιθανό να ξεκινήσουν από περίπου £ 16,000 όταν κυκλοφορούν τον Μάρτιο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το όχημα είναι 90mm μακρύτερο, 45mm μεγαλύτερο καθώς και το μεταξόνιο έχει τεντωθεί κατά 108 χιλιοστά, καθιστώντας το εσωτερικό ακόμα πιο ευρύχωρο από πριν.
Το Skoda δεν δηλώνει κανένα άλλο όχημα σε αυτό το τμήμα να παρέχει πολύ περισσότερο πίσω γόνατο καθώς και στο κεφάλι, ενώ το γνωστό σαλόνι bodyshape με ένα hatchback tailgate επιτρέπει μια μπότα 590 λίτρων-ομοίως κορυφαία της τάξης. Συγκριτικά, το νέο VW Golf μπορεί να συγκεντρώσει μόνο 380 λίτρα με τα καθίσματα στη θέση του.
Η ομάδα στυλ της Skoda αρέσει να κρατά τα πράγματα απλά, καθώς και οι γραμμές καθαρής κοπής της Νέας Οκταβίας, δείχνουν τέλεια αυτή την άποψη. Οι μικρότεροι προβολείς καθώς και μια ευρύτερη, χαμηλότερη μάσκα προσθέτουν πολύ περισσότερη επιθετικότητα στη μύτη, ενώ το μεγαλύτερο μεταξόνιο καθώς και το μικρότερο μέτωπο καθώς και οι οπίσθιες προεξοχές παρέχουν ένα πιο σπορ προφίλ. Μια έντονη κίνηση στο πίσω μέρος της γραμμής παραθύρων – ένα ‘Hoffmeister Kink’ – προσθέτει ακόμα περισσότερο χαρακτήρα στην εμφάνιση.

Η Nissan Nismo Grow

Nissan σχεδιάζει ένα κύμα νέων μοντέλων από το βραχίονα απόδοσης του Nismo, συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς ακραίων εκδόσεων RS, το Car Express έχει μάθει.
Πρώτα για να φτάσετε θα είναι το Ηνωμένο Βασίλειο Juke Nismo στις αρχές του επόμενου έτους. Αλλά αυτή είναι μόνο η αρχή σύμφωνα με τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της Nissan, τον προγραμματισμό προϊόντων, τον Andy Palmer.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

“Προσπαθήστε να σκεφτείτε τη μάρκα NISMO ως μια προσιτή εναλλακτική λύση στο τμήμα AMG της Mercedes”, μας είπε αποκλειστικά ο Palmer. “Οι κανονικές εκδόσεις Nismo θα πάρουν μια αύξηση ισχύος περίπου 15 %, αλλά η εστίαση θα είναι πολύ περισσότερο σε ξεχωριστό στυλ με τα κόκκινα highlights. Θα συντονίσουμε επίσης την ανάρτηση και το τιμόνι, έτσι ώστε οι πελάτες να μπορούν να πάρουν πολύ περισσότερα από τη δύναμη που έχουν. ”
Το Juke Nismo ακολουθεί αυτόν τον τύπο με το εντυπωσιακό bodykit, τους τροχούς των 18 ιντσών και τους καθρέφτες κόκκινου πτέρυγας. Η ισχύς δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά πηγαίνοντας από την άκρη του Palmer, μπορούμε να αναμένουμε ότι ο κινητήρας DIG-T του 187bhp θα συντονιστεί σε περίπου 215bhp.
Στη συνέχεια, στη γραμμή για τη θεραπεία του Nismo είναι το ηλεκτρικό φύλλο – το οποίο επιβεβαίωσε ο Palmer θα έκανε την παραγωγή. Η ιδέα του Leaf Nismo, που εμφανίζεται στο 2011 Tokyo Motor Show, προεπισκόπηση του πώς θα μπορούσε να φανεί αυτό το αυτοκίνητο, χρησιμοποιώντας μπλε αντί για κόκκινες προθέσεις. Αναμείνετε την έκδοση παραγωγής να προσφέρει περίπου 125bhp και 320nm ροπής.
Επίσης, στα τέλη του 2013 είναι οι Hot Nismo εκδόσεις του 370Z-οι οποίες πωλούνται ήδη στις ΗΠΑ-και GT-R.
Μια σειρά από μοντέλα Nismo RS θα στοχεύει σε εκείνους που επιθυμούν ακόμα πιο ακραίες επιδόσεις. “Τα αυτοκίνητα RS θα είναι πολύ πιο επικεντρωμένα στο κομμάτι. Έχετε δει το Juke R, οπότε ίσως αυτό θα ήταν ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε “, δήλωσε ο Palmer.
Ενώ η Nissan θα προσφέρει έναν πολύ περιορισμένο αριθμό Juke RS που έχει ρυθμίσει GT-R για ένα έξι αριθμητικό ποσό, ένα mainstream Juke Nismo RS είναι πολύ πιο πιθανό να είναι ελαφρύτερο και να πάρει ένα εξαιρετικά συντονισμένο turbo 1,6 λίτρων με 270bhp. Αυτό θα έπρεπε να εγγυηθεί την απόδοση του σπορ αυτοκινήτου.
Ο Palmer υπαινίσσεται επίσης ότι τα GT-R και 370Z θα πάρουν τη θεραπεία RS, αλλά θα έπρεπε να περιμένουμε μέχρι να εμφανιστεί η επόμενη γενιά 370Z το 2014 για αυτό.

Η νέα Honda Augmented Driving Concept επανεμφανίζει το τιμόνι

Η Honda ξεκίνησε την ενισχυμένη ιδέα οδήγησης στη φετινή καταναλωτική ηλεκτρονική επίδειξη στο Λας Βέγκας. Είναι ένα αυτόνομο όχημα τεσσάρων θέσεων χωρίς στέγη, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να προεπισκόπηση της μετάβασης προς τα οχήματα αυτο-οδήγησης.
Η σύντομη σύντομη του Honda για την ιδέα ήταν να δημιουργήσει ένα όχημα που μπορεί να απελευθερώσει τον χρήστη από το έργο της οδήγησης, επιτρέποντάς του να χαλαρώσουν στο ταξίδι τους. Ωστόσο, εξακολουθεί να διατηρεί μια μέθοδο για τον οδηγό να βιώσει τη χαρά της οδήγησης.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Η ενισχυμένη ιδέα οδήγησης διαθέτει ένα σύστημα ελέγχου απογυμνωμένης πλάτης, με βάση ένα “επανεμφανισμένο” τιμόνι που ελέγχει τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Οι οδηγοί ξεκινούν το όχημα πατώντας το τιμόνι δύο φορές – ενώ πιέζοντας και τραβώντας τον τροχό θα επιταχύνει και θα επιβραδύνει το όχημα αντίστοιχα.
Η ιδέα μπορεί να μεταβεί από αυτόνομη σε ημιαυτόνομη λειτουργία με χειροκίνητο διακόπτη και υπάρχουν οκτώ επιλογείς λειτουργίας οδήγησης με ποικίλους βαθμούς αυτόνομου ελέγχου.
Ο αυτόνομος τρόπος οδήγησης του αυτοκινήτου είναι πάντα έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος, με μια σειρά αισθητήρων στην καμπίνα που παρακολουθεί συνεχώς τις προθέσεις και τις ενέργειες του οδηγού.
Τι κάνεις από την ενισχυμένη ιδέα οδήγησης της Honda; Ας μας τώρα στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Οι μισοί από τους νέους οδηγούς εκφοβίζονται στο δρόμο

Περισσότεροι από τους μισούς νέους οδηγούς αισθάνονται εκφοβισμένοι στο δρόμο από παλαιότερους, πιο έμπειρους οδηγούς, σύμφωνα με έκθεση της Co-op Insurance.
Η έρευνα, που δηλώθηκε ότι ήταν το πιο εμπεριστατωμένο του είδους της, ανακάλυψε ότι από τα 24.000 ηλικίας 17-25 ετών που ερωτήθηκαν, ένα τέταρτο δήλωσε ότι έγιναν επικίνδυνες λόγω των ενεργειών άλλων οδηγών, με ένα τρίτο να τεθεί υπό περιττό πίεση σε τακτική βάση.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τέσσερις από τους πέντε νέους οδηγούς με πολιτική ασφαλιστικής κάλυψης της τηλεματικής «μαύρο κουτί» έχουν ξεπεραστεί, καθώς και σχεδόν τα τρία τέταρτα έχουν ξεπεραστεί όταν δεν ήταν χωρίς κινδύνους να το πράξουν. Σχεδόν οι μισοί ήταν στο τέλος των αγενών χειρονομιών.

Ασφάλιση οχημάτων Black Box: Λειτουργεί πραγματικά η κάλυψη της τηλεματικής;

Παρά το γεγονός ότι οι νέοι οδηγοί που είχαν κακή φήμη, η έκθεση του Co-op ανακάλυψε ότι ένα τεράστιο 94 % εξηγεί τους εαυτούς τους ως μεγάλους οδηγούς, με το 58 % να δηλώνει ότι δεν επιταχύνουν, καθώς και το 38 % δεν συμπεριλήφθηκε ποτέ σε συντριβή. Αυτό υποστηρίζεται από δεδομένα που δείχνουν ότι ενώ το 68 % των οδηγών μεταξύ 17 καθώς και 24 έχουν συμπεριληφθεί σε σύγκρουση, σε 39 % των καταστάσεων ο νεαρός οδηγός δεν έπρεπε να ανακαλυφθεί σε σφάλμα.
Στο πλαίσιο της έκθεσης, ερευνήθηκαν άλλοι 4.000 αυτοκινητιστές ηλικίας άνω των 26 ετών. Από αυτά, το 35 % δήλωσε ότι δεν είχαν επίγνωση άλλων οδηγών. Σχεδόν εννέα στους δέκα δήλωσαν ότι συχνά απογοητεύονται από άλλους χρήστες του δρόμου. Σχεδόν οι μισοί παραδέχτηκαν ότι ακούγοντας τα κέρατά τους σε άλλους, δύο πέμπτα έχουν λάμψει τα φώτα τους, καθώς και περισσότερο από το ένα τέταρτο έχουν ορκιστεί σε έναν ακόμη αυτοκινητιστή.

Η ζώνη φόρτισης συμφόρησης του Λονδίνου για να πάρει το όριο ταχύτητας 20 μίλια / ώρα

Όλοι οι δρόμοι της ζώνης φόρτισης συμφόρησης του Λονδίνου θα έχουν ένα όριο ταχύτητας 20 μίλια / ώρα από την επόμενη εβδομάδα, επιβεβαίωσε το Carry for London (TFL).
Το νέο όριο, το οποίο ανακοινώθηκε το Σεπτέμβριο του περασμένου έτους μετά από δημόσια διαβούλευση, θα καλύψει όλα τα 5,5 μίλια από τους δρόμους που διαχειρίζονται την TFL στην ζώνη φόρτισης συμφόρησης του κεντρικού Λονδίνου, όπως το Millbank, το Albert Embankment, το Victoria Embankment και το Borough High Street.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το TFL επαναβαθμίζει όλες τις κάμερες ταχύτητας στο κεντρικό Λονδίνο για να υποστηρίξει το νέο όριο. Οι οδηγοί που αλιεύονται επιτάχυνση θα λάβουν τρία σημεία ποινής στην άδεια οδήγησης τους και πρόστιμο £ 100. Η αστυνομία στο Λονδίνο διαδικασία περίπου 160.000 εισιτηρίων επιτάχυνσης κάθε χρόνο, από τα οποία 42.000 είναι για αδικήματα που διαπράττονται σε ζώνες 20 μίλι / ώρα.
Εκτός από το ίδιο το όριο των 20 μίλι / ώρα, εφαρμόζονται νέα σημάδια σήμανσης και οδικών σημάτων σε όλη τη ζώνη φόρτισης συμφόρησης και τοποθετούνται διαβάσεις πεζών σε περιοχές όπου περπατούν μεγάλοι άνθρωποι.
Η δημόσια διαβούλευση που οδήγησε στο νέο όριο έλαβε περισσότερες από 2.000 απαντήσεις, με μικτές απόψεις. Περίπου οι μισοί ερωτηθέντες δήλωσαν ότι το όριο των 20 μίλι / ώρα θα είχε θετικό αντίκτυπο στους ανθρώπους που περπατούν, αλλά μόνο το 31 % πίστευε ότι θα είχε ως αποτέλεσμα πολλούς περισσότερους ανθρώπους που επιλέγουν να ταξιδεύουν με τα πόδια. Επιπλέον, το 59 % των ερωτηθέντων πίστευε ότι το σχέδιο θα οδηγήσει σε περισσότερους ανθρώπους ποδηλασίας.
Μόνο τέσσερις στους δέκα ανθρώπους πίστευαν ότι το νέο όριο θα είχε θετικό αντίκτυπο στις δημόσιες συγκοινωνίες. Η TFL παραδέχτηκε στην έκθεσή της ότι αναμένει μια “ελαφριά” αύξηση των χρόνων ταξιδιού στα λεωφορεία του Λονδίνου κατά τη διάρκεια περιόδων εκτός αιχμής, αλλά ισχυρίστηκε ότι η έρευνα έχει δείξει τον αντίκτυπο ότι είναι “αμελητέο”.
Ο Sadiq Khan, ο δήμαρχος του Λονδίνου, σχολίασε: “Είμαι απολύτως αποφασισμένος να κάνω ό, τι μπορώ για να εξαλείψω όλους τους θανάτους και τους σοβαρούς τραυματισμούς στους δρόμους του Λονδίνου και αυτά τα νέα μέτρα είναι ένα ζωτικό βήμα κατά μήκος του δρόμου για να μας βοηθήσουν να το επιτύχουμε.
“Με την κοπή των ορίων ταχύτητας στους δρόμους της TFL μέσα στη ζώνη συμφόρησης σώζουμε ζωές, ενώ παράλληλα καθιστούν τους δρόμους μας πιο ελκυστικούς για τους Λονδρέζους να περπατούν και να ποδηλατούν γύρω από την πρωτεύουσα”. Τον Μάιο του 2019, η πόλη του Λονδίνου ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει ένα όριο ταχύτητας 15 μίλι / ώρα κατά μήκος του τετραγωνικού μιλίου. Τα σχέδια υπόκεινται σε έγκριση από το Τμήμα Μεταφορών.

Συμφωνείτε με ένα όριο ταχύτητας 20mph στο Λονδίνο; Ενημερώστε μας παρακάτω …

Το Goodwood Sculpture για το 2016 τιμά 100 χρόνια BMW

Ο Λόρδος March αποκάλυψε τη φετινή κεντρική λειτουργία στην γιορτή της ταχύτητας Goodwood, καθώς και αφιερωμένο στη BMW. Η γερμανική μάρκα γιορτάζει 100 χρόνια ως εταιρεία φέτος, καθώς και ολόκληρη η γιορτή της ταχύτητας θα το τιμήσει-με το γλυπτό που αφορά τη βαρύτητα να είναι το πιο σημαντικό αφιέρωμα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο Ιούδας έχει δημιουργήσει κάθε κεντρική λειτουργία για το Goodwood επειδή το 1997, όταν η Ferrari ήταν η κεντρική μάρκα. Επειδή λοιπόν, γίνονται μεγαλύτερα και πολύ καλύτερα κάθε χρόνο, με τη λειτουργία BMW του 2016 να είναι η μεγαλύτερη ακόμα.
• 2016 Γιορτή ταχύτητας Goodwood
Το γλυπτό διαθέτει τρία θεαματικά κομμάτια της ιστορίας της BMW στο τέλος των μεγάλων χάλυβα. Σε ένα, είναι το BMW 328 Mille Miglia Roadster, σε ένα ακόμη το Le Mans-Winning BMW V12 LMR καθώς και στο τελικό είναι ένα Brabham BT52 Formula 1 αυτοκίνητα και φορτηγό-που αναπτύχθηκε από τον Gordon Murray.
Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά επιλέχθηκαν λόγω της αθλητικής τους κληρονομιάς – καθώς το FOS είναι ένα γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το γλυπτό θα ανάψει από έγχρωμες φώτα, όπως ο ήλιος, καθώς και παράγει μια θεαματική όψη με το σπίτι του Goodwood πίσω από αυτό.
• BMW Vision Next 100 Honors Brand Centenary
Η συμβολή της BMW στον εορτασμό θα συνεχιστεί για όλο το Σαββατοκύριακο, με την επιχείρηση να φέρνει ένα μεγάλο χαρτοφυλάκιο, συμπεριλαμβανομένων των M4 GTS καθώς και του New M2 Coupe, εκτός από την εμφάνιση της ιδέας του 2002 στο Ηνωμένο Βασίλειο για πρώτη φορά. Η εναρκτήρια εκτέλεση της διάσημης αναρρίχησης Goodwood Hill θα πραγματοποιηθεί από τον Lord March σε μια παραδοσιακή BMW 507.
Επίσης, θα υπάρξει ένα γεγονός των αυτοκινήτων και των φορτηγών BMW MARS στη «M Avenue», ενώ οι ποδηλάτες θα αντιμετωπίζονται και σε μια σειρά από παραδοσιακά και σύγχρονα ποδήλατα BMW.
Μπορείτε να διατηρήσετε μέχρι και την ημερομηνία μας με την προστασία μας από το 2016 Goodwood Celebration of Speed ​​εδώ …

Η Expanded Kia GT Range στοχεύει σε νέα επίπεδα απόδοσης και διασκέδασης

ταχύτερα, πολύ πιο διασκεδαστικά Kias είναι στο δρόμο, σύμφωνα με τον Albert Biermann, Ex-BMW M Boss και το νέο επικεφαλής δοκιμών αυτοκινήτων στο Hyundai Motor Group. Είπε στο Car Express ότι τα νέα μοντέλα θα βασιστούν στην τρέχουσα σειρά GT και θα είναι ακόμα πιο διασκεδαστικά για να οδηγήσουν.
“Δεν υπάρχουν όρια σε αυτό που μπορούμε να τελειώσουμε με την Kia”, επιμένει ο Biermann. “Σε κάποιο σημείο μπορεί να είμαστε έτοιμοι να πούμε ότι η αγορά είναι έτοιμη για περισσότερα.”
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η Kia έχει σήμερα δύο μοντέλα GT στην πώληση, με βάση το τριπλό pro_cee’d και το πεντάθυρο cee’d hatchback. Δύο περισσότερα θα συμμετάσχουν στο εύρος αυτό το φθινόπωρο – το Optima GT και το Optima Sportswagon GT.
• Εμφάνιση αυτοκινήτων της Γενεύης 2016
8

Οι νέες προσθήκες θα τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα turbo 2.0 λίτρων που παρέχει περίπου 250bhp, καθιστώντας τους το πιο ισχυρό Kias που πωλούνται ποτέ στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Αλλά η Biermann σκέφτεται ήδη για το επόμενο βήμα, αν και ακόμη και τα αυτοκίνητα υψηλότερης απόδοσης θα πρέπει πιθανώς να ονομαστούν κάτι διαφορετικό από το GT, μας είπε.
“Στις ΗΠΑ έχουν SX που είναι προς το παρόν το ισοδύναμο με το ευρωπαϊκό GT. Αν πάμε ακόμα περισσότερο, οι ΗΠΑ πιθανότατα θα το ονομάσουν SXR, ώστε να μπορείτε να σκεφτείτε ότι θα κάνουμε κάτι για να δώσουμε ένα σαφέστερο μήνυμα στους πελάτες μας στην Ευρώπη.”
Μια ακόμη περισσότερη επιπλοκή είναι ότι η Kia θα ξεκινήσει ένα τετράθυρο, πίσω-drive coupe με βάση την έννοια GT του 2011 μέσα στους επόμενους 18 μήνες. Ενώ η Biermann παραμένει σφιχτά με το τι θα είναι αυτό, το όνομα GT πιθανότατα θα αλλάξει για να αποφευχθεί η σύγχυση πιθανών αγοραστών. “Αυτό είναι για τους ανθρώπους μάρκετινγκ”, δήλωσε ο Biermann στο Car Express.
8

Η Biermann ήταν με την Kia λίγο περισσότερο από έξι μήνες, αλλά έχει ήδη σαφείς ιδέες για το τι πρέπει να είναι οι GTs της εταιρείας, τα παρομοιάζοντάς τους με τα μοντέλα της BMW ή των μοντέλων της Audi.
“Πρέπει να σας κάνουν να χαμογελάσετε”, είπε. “Όταν πιέζετε το κουμπί GT, το χαμόγελο θα έπρεπε να γίνει ισχυρότερο. Η βασική λέξη είναι «απάντηση». ”
Αλλά η Kia δεν θα ακολουθήσει την εταιρεία συνεργατών Hyundai για την έναρξη ενός υπο-μάρκας επιδόσεων. Η Hyundai N θα ξεκινήσει το 2017 με ένα super-quick i30 hatchback, πριν επεκταθεί σε περαιτέρω, ακόμη πιο ισχυρότερα μοντέλα.

“Δεν μπορούσαμε εύκολα να τεντώσουμε την Hyundai σε αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης ή πολυτελείας, γι ‘αυτό δημιουργήσαμε το N Sub-Brand και Genesis”, υποστηρίζει ο Biermann. “Αλλά η Kia είναι μια νέα μάρκα με φρεσκάδα που μας επιτρέπει να κάνουμε ό, τι θέλουμε. Η Kia είναι καλή για οτιδήποτε.”
Περισσότερα νέα από το 2016 Geneva Motor Show …

« Older posts