Author: qisew (Page 7 of 9)

Nissan σχεδιάζει ένα κύμα νέων μοντέλων από το βραχίονα απόδοσης του Nismo, συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς ακραίων εκδόσεων RS, το Car Express έχει μάθει.
Πρώτα για να φτάσετε θα είναι το Ηνωμένο Βασίλειο Juke Nismo στις αρχές του επόμενου έτους. Αλλά αυτή είναι μόνο η αρχή σύμφωνα με τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της Nissan, τον προγραμματισμό προϊόντων, τον Andy Palmer.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

“Προσπαθήστε να σκεφτείτε τη μάρκα NISMO ως μια προσιτή εναλλακτική λύση στο τμήμα AMG της Mercedes”, μας είπε αποκλειστικά ο Palmer. “Οι κανονικές εκδόσεις Nismo θα πάρουν μια αύξηση ισχύος περίπου 15 %, αλλά η εστίαση θα είναι πολύ περισσότερο σε ξεχωριστό στυλ με τα κόκκινα highlights. Θα συντονίσουμε επίσης την ανάρτηση και το τιμόνι, έτσι ώστε οι πελάτες να μπορούν να πάρουν πολύ περισσότερα από τη δύναμη που έχουν. ”
Το Juke Nismo ακολουθεί αυτόν τον τύπο με το εντυπωσιακό bodykit, τους τροχούς των 18 ιντσών και τους καθρέφτες κόκκινου πτέρυγας. Η ισχύς δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά πηγαίνοντας από την άκρη του Palmer, μπορούμε να αναμένουμε ότι ο κινητήρας DIG-T του 187bhp θα συντονιστεί σε περίπου 215bhp.
Στη συνέχεια, στη γραμμή για τη θεραπεία του Nismo είναι το ηλεκτρικό φύλλο – το οποίο επιβεβαίωσε ο Palmer θα έκανε την παραγωγή. Η ιδέα του Leaf Nismo, που εμφανίζεται στο 2011 Tokyo Motor Show, προεπισκόπηση του πώς θα μπορούσε να φανεί αυτό το αυτοκίνητο, χρησιμοποιώντας μπλε αντί για κόκκινες προθέσεις. Αναμείνετε την έκδοση παραγωγής να προσφέρει περίπου 125bhp και 320nm ροπής.
Επίσης, στα τέλη του 2013 είναι οι Hot Nismo εκδόσεις του 370Z-οι οποίες πωλούνται ήδη στις ΗΠΑ-και GT-R.
Μια σειρά από μοντέλα Nismo RS θα στοχεύει σε εκείνους που επιθυμούν ακόμα πιο ακραίες επιδόσεις. “Τα αυτοκίνητα RS θα είναι πολύ πιο επικεντρωμένα στο κομμάτι. Έχετε δει το Juke R, οπότε ίσως αυτό θα ήταν ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε “, δήλωσε ο Palmer.
Ενώ η Nissan θα προσφέρει έναν πολύ περιορισμένο αριθμό Juke RS που έχει ρυθμίσει GT-R για ένα έξι αριθμητικό ποσό, ένα mainstream Juke Nismo RS είναι πολύ πιο πιθανό να είναι ελαφρύτερο και να πάρει ένα εξαιρετικά συντονισμένο turbo 1,6 λίτρων με 270bhp. Αυτό θα έπρεπε να εγγυηθεί την απόδοση του σπορ αυτοκινήτου.
Ο Palmer υπαινίσσεται επίσης ότι τα GT-R και 370Z θα πάρουν τη θεραπεία RS, αλλά θα έπρεπε να περιμένουμε μέχρι να εμφανιστεί η επόμενη γενιά 370Z το 2014 για αυτό.

Η Honda ξεκίνησε την ενισχυμένη ιδέα οδήγησης στη φετινή καταναλωτική ηλεκτρονική επίδειξη στο Λας Βέγκας. Είναι ένα αυτόνομο όχημα τεσσάρων θέσεων χωρίς στέγη, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να προεπισκόπηση της μετάβασης προς τα οχήματα αυτο-οδήγησης.
Η σύντομη σύντομη του Honda για την ιδέα ήταν να δημιουργήσει ένα όχημα που μπορεί να απελευθερώσει τον χρήστη από το έργο της οδήγησης, επιτρέποντάς του να χαλαρώσουν στο ταξίδι τους. Ωστόσο, εξακολουθεί να διατηρεί μια μέθοδο για τον οδηγό να βιώσει τη χαρά της οδήγησης.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Η ενισχυμένη ιδέα οδήγησης διαθέτει ένα σύστημα ελέγχου απογυμνωμένης πλάτης, με βάση ένα “επανεμφανισμένο” τιμόνι που ελέγχει τις περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Οι οδηγοί ξεκινούν το όχημα πατώντας το τιμόνι δύο φορές – ενώ πιέζοντας και τραβώντας τον τροχό θα επιταχύνει και θα επιβραδύνει το όχημα αντίστοιχα.
Η ιδέα μπορεί να μεταβεί από αυτόνομη σε ημιαυτόνομη λειτουργία με χειροκίνητο διακόπτη και υπάρχουν οκτώ επιλογείς λειτουργίας οδήγησης με ποικίλους βαθμούς αυτόνομου ελέγχου.
Ο αυτόνομος τρόπος οδήγησης του αυτοκινήτου είναι πάντα έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος, με μια σειρά αισθητήρων στην καμπίνα που παρακολουθεί συνεχώς τις προθέσεις και τις ενέργειες του οδηγού.
Τι κάνεις από την ενισχυμένη ιδέα οδήγησης της Honda; Ας μας τώρα στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Όλοι οι δρόμοι της ζώνης φόρτισης συμφόρησης του Λονδίνου θα έχουν ένα όριο ταχύτητας 20 μίλια / ώρα από την επόμενη εβδομάδα, επιβεβαίωσε το Carry for London (TFL).
Το νέο όριο, το οποίο ανακοινώθηκε το Σεπτέμβριο του περασμένου έτους μετά από δημόσια διαβούλευση, θα καλύψει όλα τα 5,5 μίλια από τους δρόμους που διαχειρίζονται την TFL στην ζώνη φόρτισης συμφόρησης του κεντρικού Λονδίνου, όπως το Millbank, το Albert Embankment, το Victoria Embankment και το Borough High Street.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το TFL επαναβαθμίζει όλες τις κάμερες ταχύτητας στο κεντρικό Λονδίνο για να υποστηρίξει το νέο όριο. Οι οδηγοί που αλιεύονται επιτάχυνση θα λάβουν τρία σημεία ποινής στην άδεια οδήγησης τους και πρόστιμο £ 100. Η αστυνομία στο Λονδίνο διαδικασία περίπου 160.000 εισιτηρίων επιτάχυνσης κάθε χρόνο, από τα οποία 42.000 είναι για αδικήματα που διαπράττονται σε ζώνες 20 μίλι / ώρα.
Εκτός από το ίδιο το όριο των 20 μίλι / ώρα, εφαρμόζονται νέα σημάδια σήμανσης και οδικών σημάτων σε όλη τη ζώνη φόρτισης συμφόρησης και τοποθετούνται διαβάσεις πεζών σε περιοχές όπου περπατούν μεγάλοι άνθρωποι.
Η δημόσια διαβούλευση που οδήγησε στο νέο όριο έλαβε περισσότερες από 2.000 απαντήσεις, με μικτές απόψεις. Περίπου οι μισοί ερωτηθέντες δήλωσαν ότι το όριο των 20 μίλι / ώρα θα είχε θετικό αντίκτυπο στους ανθρώπους που περπατούν, αλλά μόνο το 31 % πίστευε ότι θα είχε ως αποτέλεσμα πολλούς περισσότερους ανθρώπους που επιλέγουν να ταξιδεύουν με τα πόδια. Επιπλέον, το 59 % των ερωτηθέντων πίστευε ότι το σχέδιο θα οδηγήσει σε περισσότερους ανθρώπους ποδηλασίας.
Μόνο τέσσερις στους δέκα ανθρώπους πίστευαν ότι το νέο όριο θα είχε θετικό αντίκτυπο στις δημόσιες συγκοινωνίες. Η TFL παραδέχτηκε στην έκθεσή της ότι αναμένει μια “ελαφριά” αύξηση των χρόνων ταξιδιού στα λεωφορεία του Λονδίνου κατά τη διάρκεια περιόδων εκτός αιχμής, αλλά ισχυρίστηκε ότι η έρευνα έχει δείξει τον αντίκτυπο ότι είναι “αμελητέο”.
Ο Sadiq Khan, ο δήμαρχος του Λονδίνου, σχολίασε: “Είμαι απολύτως αποφασισμένος να κάνω ό, τι μπορώ για να εξαλείψω όλους τους θανάτους και τους σοβαρούς τραυματισμούς στους δρόμους του Λονδίνου και αυτά τα νέα μέτρα είναι ένα ζωτικό βήμα κατά μήκος του δρόμου για να μας βοηθήσουν να το επιτύχουμε.
“Με την κοπή των ορίων ταχύτητας στους δρόμους της TFL μέσα στη ζώνη συμφόρησης σώζουμε ζωές, ενώ παράλληλα καθιστούν τους δρόμους μας πιο ελκυστικούς για τους Λονδρέζους να περπατούν και να ποδηλατούν γύρω από την πρωτεύουσα”. Τον Μάιο του 2019, η πόλη του Λονδίνου ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει ένα όριο ταχύτητας 15 μίλι / ώρα κατά μήκος του τετραγωνικού μιλίου. Τα σχέδια υπόκεινται σε έγκριση από το Τμήμα Μεταφορών.

Συμφωνείτε με ένα όριο ταχύτητας 20mph στο Λονδίνο; Ενημερώστε μας παρακάτω …

Ο Λόρδος March αποκάλυψε τη φετινή κεντρική λειτουργία στην γιορτή της ταχύτητας Goodwood, καθώς και αφιερωμένο στη BMW. Η γερμανική μάρκα γιορτάζει 100 χρόνια ως εταιρεία φέτος, καθώς και ολόκληρη η γιορτή της ταχύτητας θα το τιμήσει-με το γλυπτό που αφορά τη βαρύτητα να είναι το πιο σημαντικό αφιέρωμα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο Ιούδας έχει δημιουργήσει κάθε κεντρική λειτουργία για το Goodwood επειδή το 1997, όταν η Ferrari ήταν η κεντρική μάρκα. Επειδή λοιπόν, γίνονται μεγαλύτερα και πολύ καλύτερα κάθε χρόνο, με τη λειτουργία BMW του 2016 να είναι η μεγαλύτερη ακόμα.
• 2016 Γιορτή ταχύτητας Goodwood
Το γλυπτό διαθέτει τρία θεαματικά κομμάτια της ιστορίας της BMW στο τέλος των μεγάλων χάλυβα. Σε ένα, είναι το BMW 328 Mille Miglia Roadster, σε ένα ακόμη το Le Mans-Winning BMW V12 LMR καθώς και στο τελικό είναι ένα Brabham BT52 Formula 1 αυτοκίνητα και φορτηγό-που αναπτύχθηκε από τον Gordon Murray.
Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά επιλέχθηκαν λόγω της αθλητικής τους κληρονομιάς – καθώς το FOS είναι ένα γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το γλυπτό θα ανάψει από έγχρωμες φώτα, όπως ο ήλιος, καθώς και παράγει μια θεαματική όψη με το σπίτι του Goodwood πίσω από αυτό.
• BMW Vision Next 100 Honors Brand Centenary
Η συμβολή της BMW στον εορτασμό θα συνεχιστεί για όλο το Σαββατοκύριακο, με την επιχείρηση να φέρνει ένα μεγάλο χαρτοφυλάκιο, συμπεριλαμβανομένων των M4 GTS καθώς και του New M2 Coupe, εκτός από την εμφάνιση της ιδέας του 2002 στο Ηνωμένο Βασίλειο για πρώτη φορά. Η εναρκτήρια εκτέλεση της διάσημης αναρρίχησης Goodwood Hill θα πραγματοποιηθεί από τον Lord March σε μια παραδοσιακή BMW 507.
Επίσης, θα υπάρξει ένα γεγονός των αυτοκινήτων και των φορτηγών BMW MARS στη «M Avenue», ενώ οι ποδηλάτες θα αντιμετωπίζονται και σε μια σειρά από παραδοσιακά και σύγχρονα ποδήλατα BMW.
Μπορείτε να διατηρήσετε μέχρι και την ημερομηνία μας με την προστασία μας από το 2016 Goodwood Celebration of Speed ​​εδώ …

ταχύτερα, πολύ πιο διασκεδαστικά Kias είναι στο δρόμο, σύμφωνα με τον Albert Biermann, Ex-BMW M Boss και το νέο επικεφαλής δοκιμών αυτοκινήτων στο Hyundai Motor Group. Είπε στο Car Express ότι τα νέα μοντέλα θα βασιστούν στην τρέχουσα σειρά GT και θα είναι ακόμα πιο διασκεδαστικά για να οδηγήσουν.
“Δεν υπάρχουν όρια σε αυτό που μπορούμε να τελειώσουμε με την Kia”, επιμένει ο Biermann. “Σε κάποιο σημείο μπορεί να είμαστε έτοιμοι να πούμε ότι η αγορά είναι έτοιμη για περισσότερα.”
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Η Kia έχει σήμερα δύο μοντέλα GT στην πώληση, με βάση το τριπλό pro_cee’d και το πεντάθυρο cee’d hatchback. Δύο περισσότερα θα συμμετάσχουν στο εύρος αυτό το φθινόπωρο – το Optima GT και το Optima Sportswagon GT.
• Εμφάνιση αυτοκινήτων της Γενεύης 2016
8

Οι νέες προσθήκες θα τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα turbo 2.0 λίτρων που παρέχει περίπου 250bhp, καθιστώντας τους το πιο ισχυρό Kias που πωλούνται ποτέ στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Αλλά η Biermann σκέφτεται ήδη για το επόμενο βήμα, αν και ακόμη και τα αυτοκίνητα υψηλότερης απόδοσης θα πρέπει πιθανώς να ονομαστούν κάτι διαφορετικό από το GT, μας είπε.
“Στις ΗΠΑ έχουν SX που είναι προς το παρόν το ισοδύναμο με το ευρωπαϊκό GT. Αν πάμε ακόμα περισσότερο, οι ΗΠΑ πιθανότατα θα το ονομάσουν SXR, ώστε να μπορείτε να σκεφτείτε ότι θα κάνουμε κάτι για να δώσουμε ένα σαφέστερο μήνυμα στους πελάτες μας στην Ευρώπη.”
Μια ακόμη περισσότερη επιπλοκή είναι ότι η Kia θα ξεκινήσει ένα τετράθυρο, πίσω-drive coupe με βάση την έννοια GT του 2011 μέσα στους επόμενους 18 μήνες. Ενώ η Biermann παραμένει σφιχτά με το τι θα είναι αυτό, το όνομα GT πιθανότατα θα αλλάξει για να αποφευχθεί η σύγχυση πιθανών αγοραστών. “Αυτό είναι για τους ανθρώπους μάρκετινγκ”, δήλωσε ο Biermann στο Car Express.
8

Η Biermann ήταν με την Kia λίγο περισσότερο από έξι μήνες, αλλά έχει ήδη σαφείς ιδέες για το τι πρέπει να είναι οι GTs της εταιρείας, τα παρομοιάζοντάς τους με τα μοντέλα της BMW ή των μοντέλων της Audi.
“Πρέπει να σας κάνουν να χαμογελάσετε”, είπε. “Όταν πιέζετε το κουμπί GT, το χαμόγελο θα έπρεπε να γίνει ισχυρότερο. Η βασική λέξη είναι «απάντηση». ”
Αλλά η Kia δεν θα ακολουθήσει την εταιρεία συνεργατών Hyundai για την έναρξη ενός υπο-μάρκας επιδόσεων. Η Hyundai N θα ξεκινήσει το 2017 με ένα super-quick i30 hatchback, πριν επεκταθεί σε περαιτέρω, ακόμη πιο ισχυρότερα μοντέλα.

“Δεν μπορούσαμε εύκολα να τεντώσουμε την Hyundai σε αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης ή πολυτελείας, γι ‘αυτό δημιουργήσαμε το N Sub-Brand και Genesis”, υποστηρίζει ο Biermann. “Αλλά η Kia είναι μια νέα μάρκα με φρεσκάδα που μας επιτρέπει να κάνουμε ό, τι θέλουμε. Η Kia είναι καλή για οτιδήποτε.”
Περισσότερα νέα από το 2016 Geneva Motor Show …

δεν πίστευα ποτέ ότι θα παρακολουθούσα την ημέρα που μια βρετανική κυβέρνηση αποκάλυψε προσωρινά σχέδια για την απαγόρευση/πρόληψη/απαγόρευση των καταναλωτών να αγοράσουν νέα βενζίνη , ντίζελ ή υβριδικά οχήματα καθώς και ελαφριά βιομηχανικά οχήματα.
Αλλά αυτό συνέβη. Οι ηγέτες μας εξέφρασαν την προθυμία (όχι μια δέσμευση ή μια εγγύηση) να κάνουν σύντομα τέτοια εργοστασιακά φρέσκα οχήματα παράνομα.

Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα για αγορά 2022

Με αυτό κατά νου, το 33 Horseferry Road είναι μια τοποθεσία που απαιτείται να κατανοήσετε καθώς και να συνδεθείτε. Γιατί; Δεδομένου ότι οι φιλικοί άνθρωποι στο Νο. 33 (10 λεπτά με τα πόδια από το Κοινοβούλιο) απασχολούνται από την Olev-το Γραφείο για οχήματα χαμηλής απόρριψης-μέρος του Τμήματος Μεταφοράς της κυβέρνησης καθώς και του Τμήματος Επιχειρήσεων, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Με τον Olev να δηλώνει ότι “διαβουλεύεται για τον τερματισμό της πώλησης νέας βενζίνης, ντίζελ καθώς και υβριδικά οχήματα καθώς και φορτηγά μέχρι το 2035 ή νωρίτερα αν η ταχύτερη μετατόπιση εμφανίζεται εφικτή”, δεν υπερβάλλω όταν δηλώνω ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο, το μεγαλύτερο Σημαντικό όχημα καθώς και διαβουλεύσεις που σχετίζονται με το VAN.
Τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα. Οτιδήποτε καθώς και ό, τι παραμένει για συζήτηση. Μόνο μετά τη ζύγιση όλων των αποδεικτικών στοιχείων από το κοινό καθώς και από την αγορά, η κυβέρνηση θα επιλέξει εάν-ή πιο πιθανό, πότε-τα νέα οχήματα με εσωτερική καύση θα δηλωθούν παράνομα ως φάρμακα κατηγορίας Α.