Category: Category (Page 3 of 4)

Mitsubishi αποκάλυψε μια σειρά ενημερώσεων για το ναυαρχικό SUV, το Outlander – με νέο σετ που σχετίζεται με την έκδοση plug -in υβριδίου (PHEV) και το ντίζελ.
Το νέο Outlander PHEV διαθέτει έναν νέο διακόπτη «EV Priority», ο οποίος εμποδίζει το σύστημα να αλλάξει σε υβριδική λειτουργία. Αυτό υποδηλώνει ότι μπορείτε να οδηγήσετε το πλήρες ηλεκτρικό εύρος 33 μιλίων χωρίς τον κινητήρα να έρχεται και να χρησιμοποιεί καύσιμο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Παρίσι κινητήρα
Υπάρχει ένα ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης οχημάτων και μια λειτουργία αυτόματης κίνησης, ενώ το σύστημα ψυχαγωγίας έχει ενημερωθεί για να συμπεριλάβει την Apple CarPlay και το Android Auto. Υπάρχει επίσης μια προμήθεια 1,500W AC Spower για τη σύνδεση του ηλεκτρικού εξοπλισμού.
Το σύνολο ασφαλείας περιλαμβάνει προειδοποίηση Blind Spot, ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας και σύστημα ανίχνευσης πεζών για τους αισθητήρες αυτόματης φρέσκιας. Οι αυτόματες υψηλές δοκοί και οι Foglamps LEF ολοκληρώνουν τη λίστα.
Το Outlander Diesel παίρνει τις ίδιες αναβαθμίσεις ασφαλείας, καθώς και την τεχνολογία για να σταματήσει μια συντριβή μετά από τυχαία επιτάχυνση και μια κάμερα περίπου. Διαθέτει επίσης μια νέα κεραία καρχαρία, ένα θερμαινόμενο τιμόνι και ένα θερμαινόμενο αλεξήνεμο.
Τα Diesel Designs παίρνουν επίσης ένα νέο σχέδιο κονσόλας κεντρικής κονσόλας για να το ενημερώσουμε με το μοντέλο PHEV. Θα είναι διαθέσιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο αργότερα το 2017, σύμφωνα με την Mitsubishi.
Θα μπορούσε το ενημερωμένο Mitsubishi Outlander να είναι το SUV της επιλογής σας; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…

ένας παρατηρητής μεταφοράς απαιτεί πολύ καλύτερη οδική σήμανση, παρακινώντας τους αυτοκινητιστές να αναφέρουν κακή σήμανση στην περιοχή τους.
Η εστίαση των μεταφορών εισήγαγε μια νέα εκστρατεία που ονομάζεται Kind My My My My My My My My My My My My My Contorists να διαμαρτύρονται στους αυτοκινητόδρομους της Αγγλίας σχετικά με λανθασμένες, κατεστραμμένες ή παρεμποδισμένες οδικές ενδείξεις σε 4.300 μίλια αυτοκινητοδρόμων καθώς και σημαντικούς δρόμους.

Καταλαβαίνετε πραγματικά τα οδικά σας σήματα;

Ο στόχος της εκστρατείας είναι να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητα των οδικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών σημείων, βοηθώντας τα άτομα του δρόμου να κάνουν πολύ πιο ενημερωμένες αποφάσεις, να βελτιώσουν την ασφάλεια καθώς και να ελαχιστοποιήσουν το άγχος της οδήγησης.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Η εστίαση των μεταφορών επιθυμεί να δει τους αυτοκινητόδρομους της Αγγλίας να φροντίζει για ανακριβείς οδικές πινακίδες, παρέχοντας πολύ καλύτερες πληροφορίες κατά τη διάρκεια των καθυστερήσεων καθώς και την εξέταση των υφιστάμενων απαιτήσεων για οδικές πινακίδες.
Ο Anthony Smith, διευθύνων σύμβουλος του Focus Focess, δήλωσε: “Θέλουμε να ακούσουμε από άτομα με ενδείξεις για ενδείξεις καθώς και πληροφορίες που δεν είναι τόσο το μηδέν. Θα χρησιμοποιήσουμε αυτό που δηλώνετε για να πιέσετε τους αυτοκινητόδρομους της Αγγλίας για να κάνετε τα ταξίδια πολύ πιο εύκολα καθώς και ασφαλέστερα.
“Δεν υπάρχει τίποτα πολύ πιο αποθαρρυντικό από το να λείπει η στροφή σας, καθώς η ένδειξη ήταν κρυμμένη πίσω από ένα δέντρο ή λείπει βασικές πληροφορίες.
“Ενώ έχουμε μερικούς από τους ασφαλέστερους δρόμους, εξακολουθούν να υπάρχουν και πολλές ενδείξεις που είναι σπασμένες, σύγχυση ή ξεπερασμένες. Εάν δεν είναι σαφές, δεν είναι ασφαλές. ”
Ο εκπρόσωπος RAC Rod Dennis σχολίασε: “Ενώ μπορεί να είναι το συνεχές ζήτημα της Βρετανίας με λακκούβες που προσελκύουν πολλούς από τους τίτλους, δυστυχώς δεν είναι το μόνο ζήτημα με τους δρόμους μας.
“Τα δεδομένα RAC δείχνουν ότι μεταξύ των αυτοκινητιστών που πιστεύουν ότι η κατάσταση των δρόμων έχει επιδεινωθεί τους τελευταίους 12 μήνες, περίπου ένα στα πέντε κράτη είναι πραγματικά κακή έκθεση σήμανσης που είναι το πρόβλημα, με παρόμοιο ποσοστό που διαμαρτύρεται για την έλλειψη διαχείρισης φύλλων.
“Χαιρετίζουμε θερμά το είδος της προσπάθειας ένδειξης που επιτρέπει στους αυτοκινητιστές να αναφέρουν γρήγορα τα ζητήματα που αναφέρουν τα ζητήματα που έχουν την περιοχή, καθώς και ιδανικά να κάνουν κάτι γι ‘αυτούς”.
Πιστεύετε ότι η απαίτηση των ενδείξεων οδικών ενδείξεων πρέπει να βελτιωθεί; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας παρακάτω …

, τόσο το ηλεκτρικό πρόγραμμα HomeCharge (EVHS) όσο και το σχέδιο φόρτισης περιβάλλοντος εργασίας (WCS) έχουν ανανεωθεί για ένα ακόμη έτος, αν και με ελαχιστοποιημένα ποσοστά .
Επί του παρόντος, οι άνθρωποι που εγκαθιστούν ένα σημείο φόρτισης EV στο σπίτι τους, καθώς και υπηρεσίες που εγκαθιστούν φορτιστές στην ιδιοκτησία τους, μπορούν να διεκδικήσουν ασφάλιση £ 500 για την αγορά καθώς και τα έξοδα εγκατάστασης. Την 1η Απριλίου 2020, όταν η επιχορήγηση ανανεώνεται, αυτό θα ελαχιστοποιηθεί στα £ 350.

Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα για να λάβετε το 2022

Παρ ‘όλα αυτά, το EVHS – το οποίο έχει υποστηρίξει την εγκατάσταση περισσότερων από 120.000 φορτιστών σπιτιών μέχρι στιγμής – έχει διευρυνθεί για να εξασφαλίσει ότι οι ιδιοκτήτες μεγαλύτερων ηλεκτρικών μοτοσικλετών μπορούν να υποβάλουν αίτηση για επιχορήγηση φορτιστή σπιτιού. Προηγουμένως, μόνο οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων καθώς και τα φορτηγά ήταν επιλέξιμα.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Επιπλέον, ενώ οι υπηρεσίες ήταν στο παρελθόν μόνο σε θέση να λάβουν επιχορηγήσεις για 20 φορτιστές σε έναν ιστότοπο κάτω από το WCS, θα είναι τώρα σε θέση να λάβουν νομισματική υποστήριξη για 40. Πάνω από 6.500 φορτιστές περιβάλλοντος εργασίας έχουν εγκατασταθεί έτσι πολύ υπό την επιχορήγηση.
Τον Ιανουάριο, η κυβέρνηση αποκάλυψε ότι η χρηματοδότηση των δημόσιων σημείων χρέωσης EV που εγκαταστάθηκαν από τα συμβούλια ως μέρος του Σχεδίου Κατοικιών Κατοικιών (ORCS) θα διπλασιαστούν σε 10 εκατομμύρια λίρες για το νομισματικό έτος 2020/21.
Τώρα, ωστόσο, επαληθεύτηκε ότι τα επιχορηγούμενα συμβούλια θα ελαχιστοποιηθούν από £ 7.500 ανά φορτιστή σε £ 6.500, σε αγορά για να μπορέσουν τα κεφάλαια να εξαπλωθούν σε υψηλότερο αριθμό περιφερειακών αρχών. Ωστόσο, η παλαιά επιχορήγηση £ 7.500 θα εξακολουθεί να προσφέρεται “σε συγκεκριμένα σενάρια καθώς και μόνο σε γεγονότα όπου μια περιφερειακή αρχή έχει επιδείξει απαίτηση για αυτό το επίπεδο υποστήριξης”.
Από την εισαγωγή του το 2017, η ORCS βοήθησε πολύ περισσότερες από 60 περιφερειακές αρχές που δημιούργησαν πάνω από 2.000 σημεία χρέωσης κατοικιών. Οι υπουργοί έχουν προηγουμένως χτυπήσει τα συμβούλια για να μην αξιοποιήσουν τους Orcs, ωστόσο τα συμβούλια που έχουν συνδεθεί με μετρητά έχουν χτυπήσει πίσω, ακόμη και με τη επιχορήγηση, πρέπει να ικανοποιήσουν το 25 % του κόστους των φορτιστών.
Είναι ένα βήμα προς την ιδανική κατεύθυνση; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …

Bentley ξεκίνησε μια άλλη έκδοση περιορισμένης έκδοσης του Continental GT W12, η ​​οποία γιορτάζει την εκπομπή αυτοκινήτου του αυτοκινήτου που τρέχει το Pikes Peak International Hill Climb. Το μοντέλο ειδικής έκδοσης θα είναι διαθέσιμο για αγορά αργότερα αυτό το μήνα, με την παραγωγή να περιορίζεται σε 15 μόνο παραδείγματα.
Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, ο Rhys Millen ξυρισμένο 8,4 δευτερόλεπτα από το Pikes Peak International Hill Compion Automobile Record στο τιμόνι ενός W12-Powered Contental GT, κλέβοντας το στέμμα από το Porsche 911 Turbo S. Δέκα λεπτά 18,4 δευτερόλεπτα σε εντυπωσιακή μέση ταχύτητα 70 μίλια / ώρα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα πολυτελή αυτοκίνητα προς πώληση τώρα
Η ειδική έκδοση Continental GT μοιράζεται το ίδιο ηλεκτρικό κίτρινο φινίρισμα με το ρεκόρ-σπάσιμο του αυτοκινήτου, μαζί με τους γυαλιστερά μαύρα καθρέφτες, τα μπροστινά ένθετα προφυλακτήρα, το πίσω πάνελ και την οροφή. Υπάρχει επίσης ένα σύνολο από κράματα προδιαγραφών οδήγησης Mulliner 22 ιντσών, που τελειώνουν με μαύρο χρώμα, μαζί με πακέτα πράσινης φρένων με οξύ και ένα πακέτο εξωτερικών ινών άνθρακα.
Υπάρχει επίσης ένα μοναδικό decal Pikes Peak να σφραγίζει τα μπροστινά φτερά του αυτοκινήτου και τα χρωματιστά γράμματα ελαστικών, που τελείωσε στο ίδιο χρώμα ραδίου με το αμάξωμα. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να παρουσιάσουν μια προαιρετική μάσκα ψυγείου “100”, την οποία ο Bentley λέει ότι σηματοδοτεί το γεγονός ότι το ρεκόρ αναρρίχησης του λόφου έλαβε χώρα στην εκατονταετηρίδα της μάρκας.
Στο εσωτερικό του, το Continental GT κόβεται σε Alcantara και Beluga κρύβονται, με αντιπαραβαλλόμενη ραφή ραδίου. Το λογότυπο Pikes Peak είναι κεντημένο και στα τέσσερα προσκέφαλα του αυτοκινήτου, ενώ το τιμόνι διαθέτει σχεδιασμό ραφής και κεντρική λωρίδα – τα χρώματα των οποίων ταιριάζουν με το εξωτερικό χρώμα.
10

Η περιστρεφόμενη οθόνη τριών όψεων του Bentley τοποθετείται ως στάνταρ, μαζί με ένα στερεοφωνικό σύστημα Bang & Olufsen. Υπάρχει ένα μείγμα από ίνες άνθρακα και μαύρο τόξο πιάνο μέσω της καμπίνας, ενώ ο πίνακας παύλας επιβατών διαθέτει ένα μοναδικό γραφικό που δείχνει ένα τμήμα της πορείας Pikes Peak. Ένα διαφορετικό τμήμα του μαθήματος θα εκτυπωθεί σε κάθε ένα από τα αυτοκίνητα της παραγωγής 15-ισχυρών παραγωγής, καθώς και τον χρόνο ρεκόρ του αυτοκινήτου 10: 18.488.
Όπως και το ρεκόρ Continental GT, αυτό το μοντέλο περιορισμένης έκδοσης τροφοδοτείται από το W12 6.0 λίτρων του Bentley. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη οκτώ ταχυτήτων και αναπτύσσει ροπή ροπής 626bhp και 900nm, η οποία είναι αρκετή για χρόνο 0-62 μίλια / ώρα 3,7 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 207 μίλια / ώρα.

Τι κάνετε για τη νέα περιορισμένη έκδοση Bentley Continental GT; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Η Audi στοχεύει να κάνει την επιδείνωση του City Junction ένα πράγμα του παρελθόντος, καθώς αρχίζει να αναπτύσσει το έξυπνο σύστημα αναγνώρισης του φανάρι στο διαδίκτυο σε όλες τις επιλεγμένες πόλεις.
Η τεχνολογία «οχήματος στην υποδομή» τοποθετήθηκε πολύ πρώτα σε ένα πρωτότυπο A6 για το 2014 Consumer Electronics Show (CES) στο Λας Βέγκας. Τώρα, η Audi έχει προσθέσει την καινοτομία σε συγκεκριμένα παραδείγματα των ΗΠΑ για το νέο A4 καθώς και το Q7 εξοπλισμένο με το σύστημα σύνδεσης Audi Top-Spec.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Το σύστημα πληροφοριών για το φως της κυκλοφοριακής κυκλοφορίας λειτουργεί με την αξιοποίηση του Internet 4G LTE Internet, το οποίο στη συνέχεια παράγει μια σύνδεση μεταξύ του καθώς και του περιφερειακού δικτύου φανών. Η αυτοματοποιημένη ακολουθία φωτός κυκλοφορίας της περιοχής υποβάλλεται σε επεξεργασία καθώς και αναμεταδίδεται πίσω στον οδηγό, δείχνοντας την ταχύτητα που απαιτείται καθώς και το Time Pass με ένα επερχόμενο φιλικό προς το περιβάλλον φως.
Εάν ο οδηγός περιμένει ήδη σε κόκκινο φως, ο σύνδεσμος Audi θα καθορίσει καθώς και θα μετράει τον χρόνο που θα παραμείνει μέχρι το επόμενο φιλικό προς το περιβάλλον φως να εμφανιστεί για να εμφανιστεί. Το σύστημα μπορεί επίσης να συνδεθεί όσο και η λειτουργία Start-Stop του αυτοκινήτου καθώς και να επανεκκινήσει τον κινητήρα πέντε δευτερόλεπτα πριν εμφανιστεί το φιλικό προς το περιβάλλον φως.
• Τι είναι το AEB;
Εκτός από την παροχή μιας πιο χαλαρής κίνησης, η καινοτομία θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει να μειώσει τις εκπομπές κατά 15 %, εξοικονομώντας καύσιμα στη διαδικασία. Η Audi έχει υπολογίσει εάν το σύστημα επρόκειτο να κυκλοφορήσει σε όλη τη Γερμανία, θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν σχεδόν 900 εκατομμύρια λίτρα καυσίμων ετησίως.
Η Audi προκάλεσε μόνο το σύστημα στην Ουάσιγκτον, καθώς και στο Λας Βέγκας μέχρι στιγμής, ωστόσο αναμένεται ότι οι περισσότεροι εμείς καθορίζουν ότι οι πόλεις χρηματοδότησης θα λειτουργήσουν το σύστημα εντός ενός έτους. Η λειτουργία τελικά θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, τελικά, κάνοντας τη μέθοδο της σε άλλα μοντέλα ομάδων VW.
Θα θέλατε τεχνολογία φωτός κυκλοφορίας του Audi στο αυτοκίνητό σας; Ας καταλάβουμε στα σχόλια …

Η BMW έχει πάρει τα περιτύλιγμα από μια σειρά από tweaks styling και αναβαθμίσεις ισχύος για τις νέες σειρές 5, οι οποίες θα κυκλοφορήσουν τον Φεβρουάριο του 2017.
Οι οπτικές αναβαθμίσεις αποτελούνται από τελειώματα από ίνες άνθρακα γύρω από το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το spoiler του πηγούνι στο μπροστινό μέρος έχει τελειώσει στο υλικό, όπως και ο πίσω διαχύτης, ο σπόιλερ χείλος στο καπάκι της μπότας και τα καλύμματα καθρέφτη του αυτοκινήτου.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Καλύτερα εκτελεστικά σαλόνια προς πώληση τώρα
Εναλλακτικά, ο μπροστινός διαχωριστός και ο οπίσθιος διαχύτης μπορούν να ολοκληρωθούν σε μαύρη πολυουρεθάνη, που ταιριάζουν με τα μαύρα τελειώματα που εφαρμόζονται στις γρίλιες των νεφρών και στα αυτοκόλλητα του Sill. Βγαίνει σε νέους τροχούς 20 ιντσών, διαθέσιμες με φινίρισμα δύο τόνων ή σε γκρίζα τροχιά.
Οι αλλαγές στην καμπίνα είναι λιγότερο δραματικές. Ένα αθλητικό τιμόνι που τελείωσε στο Alcantara με ένα κόκκινο κεντρικό σήμα 12 ώρας είναι η μόνη προσθήκη, που τελειώνει με αντίθετη γκρίζα ραφή.
Οι αναβαθμίσεις της απόδοσης M δεν είναι μόνο οπτικές – μερικά νέα μοντέλα 5 σειρών θα λάβουν επίσης αναβαθμίσεις ισχύος.
Το 540i θα χρησιμοποιηθεί με το κιτ Performance Perform και Sound, βελτιώνοντας την έξοδο του έξι κυλίνδρου Turbo Engine σε συνολικά 355bhp και ροπή ροπής μέχρι 50nm για να χτυπήσει το σημάδι των 500nm.
8

Η BMW ισχυρίζεται ότι η αναβάθμιση της απόδοσης δεν επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου ή τις εκπομπές CO2 και συνδέεται με ένα νέο σύστημα αθλητικών καυσαερίων για να καλύψει τον καλύτερο θόρυβο από τον έξι κύλινδρο κινητήρα είτε με κυκλικές είτε με τραπεζοειδές εξόδους σε χρωμικές ή ίνες άνθρακα.
• Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη νέα σειρά BMW 5
Το μοντέλο ντίζελ 530D θα πάρει και πάλι ένα χτύπημα απόδοσης, χωρίς να διακυβεύεται η αποτελεσματικότητα και οι εκπομπές. Το εξάλινδρο ντίζελ παίρνει 27bhp επιπλέον, λαμβάνοντας συνολική ισχύ μέχρι 288bhp και ροπή μέχρι 650nm.
Τα καλύτερα φρένα θα χρησιμοποιηθούν σε όλα τα μοντέλα. Το σύστημα Sport Brake φέρνει beefier, ελαφρύς δίσκους με αλουμίνιο τέσσερις δαγκάνες εμβόλου στο μπροστινό μέρος, ενώ οι δαγκάνες έχουν τελειώσει με κόκκινο γύρο.
Οι αθλητικές προσθήκες θα μπορούσαν να είναι δελεαστικές αν εσείς χτυπάτε μετά από μια καυτή έκδοση της νέας σειράς 5, αλλά δεν θα πρέπει να είναι πολύ μέχρι να εμφανιστεί ένα νέο M5.

Τι πιστεύετε για τις νέες επιλογές styling απόδοσης M; Ενημερώστε μας παρακάτω …

Mini αποκάλυψε το Clubvan – το πρώτο εμπορικό όχημα που παράγεται από το εμπορικό σήμα στο πλαίσιο της BMW και ένας διάδοχος του αρχικού Morris Mini Van.
Με απλά λόγια, το Mini έχει πάρει ένα clubman και μπλοκάρει τα πίσω παράθυρα με πάνελ με χρώμα σώματος, καθώς και χρωματισμένο το γυαλί στα πίσω παράθυρα για να βοηθήσει να κρατήσει το φορτίο εκτός όρασης. Το Side Clubdoor του οδηγού συνεχίζει να παρέχει πρόσβαση όπως στο clubman.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Στο εσωτερικό, υπάρχουν 860 λίτρα χώρου και μια επίπεδη περιοχή φορτίου που μετρά 115 εκατοστά μήκους 102cm.
Ένα, Cooper και Cooper D εκδόσεις είναι διαθέσιμες. Το One διαθέτει βενζίνη 97bhp 1,6 λίτρων, ενώ ο Cooper παίρνει μια έκδοση 120bhp του ίδιου κινητήρα. Το Cooper D διαθέτει ντίζελ 110bhp 1.6. Το Mini λέει ότι το cooper d clubvan είναι ικανό να 72.4mpg.
Τα ηλεκτρικά παράθυρα, ένα ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, τα κράματα Air-Con, 15 ιντσών και το μαύρο πανί είναι όλα στάνταρ.
Οι αγοραστές που χρησιμοποιούν το clubvan ως εμπορικό όχημα μπορούν να διεκδικήσουν τον ΦΠΑ πίσω, πράγμα που σημαίνει ότι οι τιμές για το ένα ξεκίνημα από £ 11.175 και φθάνουν £ 14.510 για το Cooper D αυτόματο.

ακριβώς πριν από 40 χρόνια είχα την πρώτη μου έκθεση στη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία. Ως νεαρό νεαρό αγόρι που βλέπει τις ειδήσεις στην τηλεόραση, το όνομα British Leyland αναδύθηκε σταθερά κατά τη διάρκεια του 1977. Δεν κατάλαβα πλήρως τι συνέβαινε, αλλά ήταν σαφές ότι η καταδικασμένη εταιρεία είχε προβλήματα άφθονα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Γρήγορα προς τα εμπρός τέσσερις δεκαετίες και η αντίθεση είναι έντονη. Καθώς εισέρχονται στο 2017, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου είναι συνήθως σε ακατάλληλη υγεία. Λίγοι θα μπορούσαν να προβλέψουν πόσο θετικά θα ήταν τώρα στις σκοτεινές μέρες της δεκαετίας του ’70.
Και τι φωτεινή προοπτική υπάρχει για τους επόμενους 12 μήνες. Για αρχή, το juggernaut που είναι το Jaguar Land Rover πρόκειται να συνεχίσει τη σημαντική του ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια με μερικά καταπληκτικά νέα αυτοκίνητα. Η νέα ανακάλυψη φαίνεται να είναι ένα χτύπημα, ενώ το I-Pace προσφέρει μια κομψή, ενδιαφέρουσα ματιά στο ηλεκτρικό μέλλον του Jag. Θα φανταζόμουν επίσης, θα δούμε κάτι από το νέο αμυντικό το 2017. Είναι καιρός να κερδίσει κάποια δυναμική.
• “Το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει ένα καταπληκτικό μέρος για την κατασκευή αυτοκινήτων”
Η κυριαρχία της Βρετανίας στο πολύ πιο αποκλειστικό τέλος της αγοράς πρόκειται επίσης να συνεχιστεί. Θα δούμε πολύ περισσότερα από το SUV Cullinan του Rolls-Royce το 2017, ενώ το Bentayga θα προσελκύσει αναμφισβήτητα πολύ περισσότερους νέους αγοραστές στο Bentley. Και η αναζωογόνηση του Aston Martin κάτω από τον Andy Palmer θα συγκεντρώσει ακόμα περισσότερο ρυθμό.
Ο Vauxhall επιστρέφει και στη φόρμα, με τα πραγματικά μοντέρνα νέα διακριτικά, ενώ αναμένεται ότι οι πωλήσεις της Mini θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο με την άφιξη του νέου συμπατριώτη.
Φυσικά, υπάρχουν μία ή δύο ανησυχίες. Το Lotus, παρά το γεγονός ότι συνεχίζει να κάνει συναρπαστικές εκδόσεις των υφιστάμενων μοντέλων του, πρέπει πραγματικά να οικοδομήσει κάτι νέο. Και ενώ θέλουμε MG καλά, φαίνεται μια μάλλον αινιγματική σκιά του πρώην εαυτού του στην τρέχουσα μορφή του.
Συνολικά, όμως, τα πράγματα είναι αρκετά ρόδινα. Ας ελπίσουμε ότι η κυβέρνηση δεν επιτρέπει τη μεγάλη μεταβλητή του 2017 – τις διαπραγματεύσεις μας Brexit – να αναστατώσει το AppleCart.
Τι πιστεύετε για το μέλλον του Ηνωμένου Βασιλείου στη βιομηχανία αυτοκινήτων; Ενημερώστε μας παρακάτω …

Η Land Rover συνεργάστηκε με το Italian Adventure Gear Specialist Autohome για να παράγει μια νέα σκηνή συστήματος στέγης για τον Defender 110.
Το σύστημα τοποθετείται απευθείας στις ράγες του συστήματος στέγης του SUV και είναι διαθέσιμο για αγορά τώρα, με τιμές ξεκινώντας από € 3.081,96 (περίπου £ 2.800) εξαιρουμένων του ΦΠΑ.

Land Rover Defender Configurator Creations: Οι καλύτερες κατασκευές μας

Το πακέτο σκηνής του συστήματος στέγης περιλαμβάνει ένα στρώμα, τρία μαξιλάρια, ένα εσωτερικό φως LED, ένα αφαιρούμενο πίσω θόλο, δίχτυα κουνουπιών σε κάθε πόρτα και μια συμπαγή σκάλα αλουμινίου. Το σύστημα στέγης Clamshell της σκηνής είναι επίσης φτιαγμένο από μονωμένο υαλοβάμβακα, το οποίο λέει ότι η Autohome θα κρατήσει τη σκηνή ζεστή σε κρύο καιρό και εκπληκτικό σε ζεστό καιρό – καθώς και θόρυβο βροχής.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Όταν ανεγέρθηκε, η σκηνή βήματα μήκους 2,3 μέτρων, 1,3 μέτρα ευρείας και ύψους 1,5 μέτρων. Το σύστημα στέγης της σκηνής είναι επίσης τοποθετημένο σε ένα ζευγάρι δοχείων αερίου, το οποίο επιτρέπει να ανοίξει απλά απελευθερώνοντας ένα κλιπ στο πίσω μέρος του κιβωτίου οροφής.
Η σκηνή του συστήματος στέγης είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη στον κατάλογο των 170 επιλογών προσαρμογής – και η Land Rover αναμένει ότι θα δείξει ιδιαίτερα δημοφιλή στο συμπλήρωμα για το πακέτο περιπέτειας, το οποίο διαθέτει ράγες συστήματος στέγης και ράγες οροφής ως πρότυπο, καθώς και ένα ζευγάρι θήκες αποθήκευσης με πλευρική τοποθεσία.
Τι κάνετε από τη νέα σκηνή του συστήματος στέγης του Land Rover Defender; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Skoda έχει εκθέσει τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες της ολοκαίνουργιας Octavia-ένα όχημα που καλεί την «καρδιά της μάρκας».
Με βάση την ίδια ακριβώς πλατφόρμα MQB με το νέο VW Golf, το Audi A3 καθώς και το Seat Leon, η τρίτη γενιά Octavia είναι μεγαλύτερη καθώς και πολύ πιο αποτελεσματική, ωστόσο διατηρεί την ίδια ακριβώς πρόταση αξίας για χρήματα που έχει γίνει skoda τέτοια ένα χτύπημα. Τα έξοδα είναι πιθανό να ξεκινήσουν από περίπου £ 16,000 όταν κυκλοφορούν τον Μάρτιο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το όχημα είναι 90mm μακρύτερο, 45mm μεγαλύτερο καθώς και το μεταξόνιο έχει τεντωθεί κατά 108 χιλιοστά, καθιστώντας το εσωτερικό ακόμα πιο ευρύχωρο από πριν.
Το Skoda δεν δηλώνει κανένα άλλο όχημα σε αυτό το τμήμα να παρέχει πολύ περισσότερο πίσω γόνατο καθώς και στο κεφάλι, ενώ το γνωστό σαλόνι bodyshape με ένα hatchback tailgate επιτρέπει μια μπότα 590 λίτρων-ομοίως κορυφαία της τάξης. Συγκριτικά, το νέο VW Golf μπορεί να συγκεντρώσει μόνο 380 λίτρα με τα καθίσματα στη θέση του.
Η ομάδα στυλ της Skoda αρέσει να κρατά τα πράγματα απλά, καθώς και οι γραμμές καθαρής κοπής της Νέας Οκταβίας, δείχνουν τέλεια αυτή την άποψη. Οι μικρότεροι προβολείς καθώς και μια ευρύτερη, χαμηλότερη μάσκα προσθέτουν πολύ περισσότερη επιθετικότητα στη μύτη, ενώ το μεγαλύτερο μεταξόνιο καθώς και το μικρότερο μέτωπο καθώς και οι οπίσθιες προεξοχές παρέχουν ένα πιο σπορ προφίλ. Μια έντονη κίνηση στο πίσω μέρος της γραμμής παραθύρων – ένα ‘Hoffmeister Kink’ – προσθέτει ακόμα περισσότερο χαρακτήρα στην εμφάνιση.